Armatúry potrubia: čo to je, klasifikácia a použitie

Každá sieť potrubia je pomerne zložitý, ale nepostrádateľný dizajn, v ktorom je každý prvok navrhnutý tak, aby vykonával špecifickú funkciu. Je však dôležité vedieť, že línia batožinového priestoru nie je len vyrobená z rúrok, ale vyžaduje aj také komponenty ako sú kovania. Dnes podrobne preskúmame, aké sú tieto detaily, a tiež sa naučíme, ako ich správne aplikovať.

Pred zvážením, ktoré typy potrubných tvaroviek existujú a ako sa používajú, je potrebné zistiť, aké sú tieto prvky.

Potrubné armatúry sú špeciálne zariadenie, ktoré sa montuje na potrubia, nádrže a zariadenia. Tieto prvky sú potrebné pre riadenie pracovných prostredí zmenou oblasti prichádzajúcej sekcie.

V závislosti od spôsobu regulácie môžu byť ventily vybavené ovládačmi nasledujúcich typov:

• ručné (alebo mechanické);
• pneumatické (hydraulické);
• elektrické (elektromagnetické);
• automatické (vzdialené).

Potrubné armatúry a rúry samotné sú vyrobené z odrôd gumy, niklu, titánu alebo hliníka.

V našej dobe sú najobľúbenejšie a najčastejšie sa vyskytujúce možnosti zosilnenia ako:

• šoupátka;
• ventily;
• uzávery;
• ventily;
• zariadení zodpovedných za reguláciu.

Priemyselné vzory všeobecne sa často používajú v rôznych oblastiach, ktoré súvisia s národným hospodárstvom. Tieto diely vyrábajú v sériách a vo veľkých objemoch. Priemyselné možnosti sú ideálne pre prostredia, v ktorých sa často používajú špecifické parametre teploty a tlaku. Tieto ventily sú často prítomné v systéme zásobovania vodou, výpary pary a plynovodu v kotolniach.

Priemyselné komponenty určené na použitie v neštandardných podmienkach, vhodné na použitie pri vysokotlakových parametroch, ako aj pri nízkych alebo vysokých teplotách. Takéto prvky sú prípustné aj vtedy, keď hovoríme o toxických, sypkých materiáloch a dokonca aj prostredí s vysokým žiarením.

Čo sa týka špecializovaného kovania, zvyčajne sa vyrába na zákazku a má špeciálne technické vlastnosti. Často sú tieto prvky vytvorené pre inštalácie v rôznych priemyselných experimentoch.

Loďové armatúry sú nevyhnutné, ak hovoríme o špecifických podmienkach používania. Môže to byť napríklad loď. Dopyt po takýchto druhoch je vysvetlený ich miernou hmotnosťou, odolnosťou voči vibráciám, ako aj vysokou spoľahlivosťou.

Inštalatérske armatúry sanitárneho typu sa používajú pre všetky druhy domácich spotrebičov. Môže to byť plynový sporák, umývadlo v kuchyni a iné podobné predmety.

V súčasnej dobe existuje mnoho druhov potrubných tvaroviek. Tieto časti majú rôzne vlastnosti a výkonové charakteristiky. Ak chcete pracovať s ventilmi, musíte presne vedieť, aký druh patrí.

Napriek tomu, že existuje mnoho druhov potrubných tvaroviek, odborníci identifikujú 4 hlavné typy týchto prvkov.Všetky majú svoje vlastné konštrukčné prvky, ktoré sa zvyčajne prejavujú v smere pohybu regulátora vzhľadom na smer pohybu prepravovanej látky.

Hlavné podtypy spevnenia, ktoré odborníci rozlišujú: \ t

• Uzatvárací ventil Tento detail sa vyznačuje tým, že má kolmý pohyb regulátora vzhľadom na os pohybu kvapaliny / plynu.
• Valve. Sú to zariadenia vybavené blokovacím / regulačným kompozitným komponentom, ktorý je schopný pohybu rovnobežne s osou pohybu látky prepravovanej v systéme. Odborníci dôrazne odporúčajú nepoužívať názov "ventil" vo vzťahu k tejto časti, pretože toto označenie samo o sebe má veľký počet úplne odlišných interpretácií.
• Blokovací / regulačný prvok v žeriave. Toto zariadenie vykonáva rotáciu okolo svojej osi, v tomto čase robí translačné pohyby. Pracovná časť zariadenia žeriavovej odrody je charakterizovaná štruktúrou rotačného telesa a je schopná pohybu v rôznych uhloch vzhľadom na smer osi pohybu pracovného média.
• Blokovací / regulačný komponent na disku typu brány. Uvedený prvok vykonáva rotačné pohyby okolo osi, ktorá je umiestnená v špecifickom uhle voči osi smeru prúdenia hmoty, ktorá sa pohybuje v systéme.

Na základe tvaru, ktorý majú ventily, je ventil tiež rozdelený do niekoľkých samostatných odrôd. Dnes sú tu ihlové a doskové uzávery. Môžete tiež nájsť jedno a dvojsedadlové ventily.

Detail výstuže podtypu žeriavu na konštrukcii pracovného komponentu môže byť: \ t

• lopta;
• vo forme valca;
• vo forme kužeľa.

Rôzne poddruhy tvaroviek majú svoje silné a slabé stránky. Na základe špecifických vlastností takýchto prvkov sa v určitej oblasti používa výstuž.

Konštrukcie ventilov majú tieto charakteristické vlastnosti:

• pôsobivý ukazovateľ konštrukčnej výšky (k dispozícii vo forme medzery od osi vodorovne k hornej časti vretena v systéme) v stave absolútneho odhalenia zariadenia;
• malá konštrukčná dĺžka (krok od jednej vonkajšej koncovej roviny spoja k druhej);
• malý hydraulický odpor;
• významnú silu na pohone uzávierky;
• postupná a plynulá prevádzka;
• vysoké opotrebenie povrchu sediel v priebehu aplikácie v potrubiach, ktoré pohybujú kvapalinou s významným stupňom kontaminácie.

Ventil je považovaný za najbežnejší typ potrubných armatúr.

Zvážte jeho charakteristické parametre:

• malá výška budovy;
• značná konštrukčná dĺžka;
• rýchla reakcia;
• zvýšené parametre hydraulického odporu s vysokým stupňom utesnenia.

Ventily sú vo väčšine prípadov riešené, pokiaľ ide o regulačné zariadenia. Ventily súvisiace s podtypom žeriavu obsahujú vlastnosti a vlastnosti, ktoré sú typické pre ventily a ventily.

Čo sa týka uzávierok, ich hlavnými vlastnosťami sú:

• malá výška budovy;
• skromný parameter dĺžky stavby;
• slabá sila na pohone uzávierky;
• rýchla reakcia;
• skromných parametrov hydrorezistencie.

Ventily môžu vykonávať rôzne funkcie.V závislosti od tohto parametra je zdieľaných niekoľko typov takýchto zariadení.

Tento detail je vždy najprísnejšie a pevnejšie uzatvára pohyb látky v podmienkach linky počas zatvárania. Okrem toho sú ventily zodpovedné za priepustnosť špecifikovaného komponentu bez akéhokoľvek rušenia v podmienkach otvárania mechanizmu. Tieto činnosti sú z času na čas potrebné v súlade s požiadavkami.

Časť zodpovedná za spúšťanie pracovného média z nádoby alebo vstup do meracích zariadení sa vzťahuje na uzatváracie konštrukcie.

Existuje aj regulačný typ výstuže. Tento detail umožňuje nastaviť parametre teploty, ako aj ukazovatele tlaku, tlaku, prietoku. Existujú redukčné a škrtiace spevňovacie štruktúry. Takéto prvky sú zodpovedné za reguláciu úrovne tlaku hydrorezistenciou.

Takýto poddruh ventilu "reaguje" na otvorenie ventilu na úrovni tlaku, ktorý výrazne prevyšuje normálne hodnoty. Zvyčajne v tomto okamihu je emisia nadbytočnej hmotnosti.

Detail tohto typu je určený na vypnutie zariadenia, určitej časti systému, keď sa vyskytujú nebezpečné zmeny v hodnotách vykonávanej látky, alebo na zastavenie spätného toku pracovného média, aby sa chránili potrubia a zariadenia pred nehodami. Tento ventil je namontovaný na jednotlivých komponentoch potrubných sietí.

Tieto ventily sú potrebné na rozdelenie vedeného média, ktoré sa nachádza v rôznych fázach stavu.

Takáto výstuž je zodpovedná za zabezpečenie rozloženia prúdov, ich miešania a zmeny smeru. Podrobnosti z tejto kategórie sú rozdelené do inštancií, ktoré sú určené na distribúciu tokov a zariadení určených na ich zmiešanie.

Kombinované potrubné armatúry môžu plniť úlohy zariadení viacerých odrôd. Stojí však za to zvážiť, že názov takéhoto detailu zahŕňa iba tie základné prvky, ktorých funkcie môže toto zosilnenie vykonávať. Napríklad zariadenia s nevratným uzamykateľným typom môžu byť použité v reverznom inžinierstve, ktorého použitie sa prekrýva alebo obmedzuje pohyb pracovného média. Okrem toho takéto časti môžu obmedziť pohyb samotného uzamykacieho komponentu.

V závislosti od umiestnenia pripojení Rozlišujú sa tieto typy zariadení:

• kontrolné body (v nich sa všetky prvky spojenia líšia v paralelných osiach);
• roh.

Rúrové armatúry jednoduchého typu cez priechod majú niekoľko poddruhov.

Existujú:

• Neplné otvory, v ktorých je prierez priechodu menší ako prierez spojovacej rúrky na vstupe výstužnej štruktúry;
• plný otvor, v ktorom je prierez vstupnej plochy väčší alebo rovný prierezu spojovacej rúrky na vstupe výstužného dielu.

Ako vidíte, potrubné tvarovky sú klasifikované podľa rôznych kritérií. Ale jeden z najdôležitejších a najťažších parametrov, ktorými sú tieto zariadenia rozdelené, je spôsob, akým sú pripojené k samotnému potrubiu.

V podmienkach oddeľovania výstuže pripojením na potrubie je potrebné začať od typu spojenia, ktoré má za následok trvalé alebo odpojiteľné spojenie. V tomto prípade zostávajú zváracie kovania, ktoré tvoria jednodielne spoje, prakticky „osamelé“. Pokiaľ ide o zostávajúce spojenia, zostávajú oddeliteľné. Lví podiel medzi nimi predstavuje tlmivky, spojky a cieľové zlúčeniny, ktoré sú navlečené.

Pripojenia, ktoré používajú prírubu, sú relevantné v mnohých oblastiach.Spojenie potrubia a armatúr podobným spôsobom je aplikované všade a je považované za optimálne.

Málokto vie, ale pamätné slovo "príruba" má nemecké korene. V Nemecku má tento pojem rovnakú definíciu ako v Rusku a zahŕňa rovnú dosku vyrobenú z kovu, ktorá je na špičke potrubia a má otvory pre závitové upevňovacie prvky (tieto môžu byť skrutky, svorníky a matice). Táto dosková časť má spravidla zaoblenú konštrukciu, ale dizajn príruby nie je obmedzený na jeden kotúč. Často sa používajú štvorcové a trojuholníkové prvky. Rozdiel medzi zaokrúhlenými možnosťami je, že sú oveľa jednoduchšie, a preto sú viac populárne. Trojuholníkové alebo štvorcové príruby sa častejšie otáčajú len s veľkou potrebou. Výrobný materiál, tieto alebo iné konštrukčné vlastnosti prírub priamo závisia od priemeru, úrovne tlaku pracovného prostredia a ďalších rozhodujúcich faktorov.

Zvyčajne sa pri výrobe prírub používajú také suroviny ako:

• šedá liatina;
• tvárnej liatiny;
• rôzne druhy ocele.

Príruby z tvárnej liatiny sa môžu používať pod tlakom. Okrem toho sú takéto podrobnosti prípustné, ak existuje dostatočne veľký teplotný rozsah. Čo sa týka variantov šedej zliatiny, pre ne sú vhodnejšie menej „agresívne“ podmienky. Maximálne odolné voči takýmto vonkajším zaťaženiam sú rozpoznané vzorky liatej ocele. Zvárané príruby tiež bez problémov odolajú zvýšeným teplotám a horšie ako u lisovaných verzií len z hľadiska najvyššieho prípustného tlaku.

V štruktúre prírub môžu byť také komponenty ako:

• projekcia;
• skosenie;
• tŕnia;
• odber vzoriek zvonenia.

Široké rozloženie možností prírub vďaka značnému množstvu pozitívnych vlastností, ktoré sú pre ne charakteristické. Najdôležitejšou výhodou takýchto konštrukcií je možnosť viacnásobnej inštalácie. Samozrejme, inštalácia v tomto prípade sa nedá nazývať jednoduchá, pretože bude potrebný veľký počet skrutiek, ktoré sa budú musieť demontovať a dotiahnuť počas demontáže a dokovania prírub s veľkým priemerom (spojenia tohto typu sa najčastejšie používajú, ak je priemer potrubia najmenej 50 mm). , Avšak v takejto situácii nebude zložitosť inštalačných prác neprekonateľná.

Prírubové spoje sa vyznačujú vysokou spoľahlivosťou a vynikajúcimi pevnostnými vlastnosťami. Vďaka týmto vlastnostiam sú takéto konštrukcie prípustné na vychystávanie potrubí, ktoré pracujú pri zvýšených úrovniach tlaku. Ak budete dodržiavať všetky požadované pravidlá, prírubové spoje budú zodpovedné za dokonalú tesnosť. Na tento účel musia mať spojené bridlice rovnakú veľkosť pristúpenia (chyby sú prípustné, ale mali by byť minimálne). Ďalšou dôležitou podmienkou je dotiahnutie spojov, vďaka čomu zostane „uchopenie“ skrutiek na požadovanej úrovni. Tento parameter je obzvlášť dôležitý v podmienkach neustáleho vplyvu na mechanické vibrácie spojovacích prvkov, teplotné otrasy, vysokú úroveň vlhkosti. Pokiaľ ide o tesnosť prírubových spojov, je potrebné mať na pamäti, že tento parameter závisí od tesniacich charakteristík tesnení, ktoré sú zvyčajne inštalované v medzere medzi prírubami.

Čo sa týka slabých strán prírubového spojenia, sú pokračovaním ich výhod.Napríklad zvýšené pevnostné charakteristiky vedú k vysokej spotrebe surovín, ako aj vysokej pracovnej náročnosti výrobných častí.

Zváranie výstužných prvkov sa uplatňuje vtedy, ak sa spoľahlivosť a tesnosť iných možností pripojenia považujú za nedostatočné. Zváranie je veľmi dôležité, pokiaľ ide o potrubie, v ktorom fungujú toxické a toxické plnivá. V tejto situácii bude ideálne spojenie zváraním. Samozrejme, vykonaná práca by mala byť vysoko kvalitná a pravdivá. V mnohých prípadoch sa zváranie stáva jediným prijateľným spôsobom spojenia. Je potrebné brať do úvahy len skutočnosť, že táto časť systému by nemala vyžadovať časté demontážne práce, počas ktorých bude potrebné úplne zničiť zvárané povrchy.

Vďaka zváraniu, ktoré navzájom spája rôzne prvky potrubného systému, sa ukázalo, že je dosiahnuté optimálne spojenie medzi všetkými potrebnými časťami - samotnými rúrami a ventilmi. Je veľmi dôležité, aby sa spoje kvôli použitiu zvárania nestali zraniteľnejšími.

Spojovacie konce výstuže sú vopred pripravené pre budúce zváranie. Za týmto účelom vyrovnajte a zvárajte povrch zváraných prvkov a odstráňte požadovaný skosený povrch.

Ak bol spôsob použitý v objímke, zvarový šev je obvykle umiestnený na vonkajšom povrchu rúry. Najčastejšie sa toto riešenie využíva v prítomnosti výstuže z ocele malého priemeru, ktorá je inštalovaná v potrubí pracujúcom pod vysokým tlakom spolu s rovnakou vysokou teplotou pracovného média.

Čo sa týka spojov na tupých spojoch, často sa tu používa špeciálny podkladový krúžok, ktorý umožňuje eliminovať skosenie navzájom spojených prvkov. Takéto možnosti sú veľmi spoľahlivé a veľmi tesné, takže sa často používajú pri inštalácii potrubných systémov vysokorizikových priemyselných stavieb. Môžu to byť napríklad energetické jednotky jadrových elektrární.

Hlavnou výhodou zváraných spojov (najmä v porovnaní s variantmi prírub) je ich nízka hmotnosť.

V zariadení je najbežnejším spojovacím prvkom spojovacieho podtypu. Na túto možnosť je prípustné použiť bez ohľadu na konkrétny typ výstuže. Táto časť môže mať malý aj priemerný priemer. Pokiaľ ide o priamu prácu, ventil môže byť navrhnutý pre použitie v rôznych úrovniach tlaku. Teleso týchto prvkov môže byť buď liatina alebo kov. Ak je v systéme zvýšený tlak, odporúča sa odoberať kohútiky.

V spojovacích rúrach spojovacích armatúr sa závit nachádza vo vnútri. To je zvyčajne trubicový typ vložky, ktorý je palcový závit s veľmi malou vzdialenosťou. Vytvorte ho rôznymi metódami - ryhovaním, rezaním alebo razením. Je dôležité vziať do úvahy, že v podmienkach krátkej vzdialenosti závitu výška výšky zubov nezávisí od priemeru potrubia. Z vonkajšej strany sú spojovacie konečné prvky vyhotovené vo forme šesťuholníka, takže je najvhodnejšie použiť kľúč.

Minimálny závit spojky typu spojky, spojený s použitím špeciálnych viskóznych zmesí, ľanových prameňov alebo špeciálneho tesniaceho materiálu, zabezpečuje jeho maximálnu tesnosť. Spojenie špecifikovaného typu nevyžaduje použitie prebytočných upevňovacích prvkov. Nesmieme však zabúdať, že otočenie spojky na závit s tesnením je dosť pracné. Čím väčší je priemer potrubia, tým ťažšie bude vykonávať takúto prácu.

Slovo „udusiť“ má tiež nemecké korene a znamená „rez“, „rez“.Preto, vzhľadom na prítomnosť zdobeného kmeňa, boli použité muškety, ktoré boli používané v armáde až do 19. storočia. V našom čase sa toto označenie používa v inom odbore. V modernej technológii sa takáto definícia vzťahuje na malé úseky rúrky s malou dĺžkou, ktoré sú na dvoch koncoch závitované. Tieto komponenty sú určené na pripojenie potrubí a tvaroviek k prístrojom a rôznym typom jednotiek.

V spoji sa spojovací hrot výstužného dielu s vonkajším závitom pritiahne k potrubiu špeciálnou maticou. Tento typ spojenia sa spravidla rieši, pokiaľ ide o armatúry malého a veľmi malého priemeru. Najčastejšie v tomto prípade hovoríme o laboratórnych alebo špecializovaných prvkoch. Môžu to byť napríklad prevodovky namontované na valcoch so stlačeným plynom.

Definícia „kohútikov“ bola použitá na konci XIX storočia.

Jeho hlavné atribúty potrebné na vystuženie sú:

• dýzy s vonkajším závitom;
• prítomnosť takéhoto prvku ako ramena.

Koniec potrubného systému s prírubou tlačí na koniec odbočky potrubia výstužného dielu pomocou skrutkovej matice.

Spojenia typu tsapkovy sa riešia, pokiaľ ide o malé vysokotlakové armatúry. Môže to byť napríklad prístrojové vybavenie. Tento typ spojenia je veľmi účinný pri skrutkovaní armatúr do karosérie nádrží, rôznych zariadení alebo strojov. Tesniace vlastnosti takéhoto spojenia sú zaručené prítomnosťou špeciálnych tesnení a špeciálnych mazív. Jedným príkladom obruče je pripojenie hadice na požiarny hydrant.

Akékoľvek spojenie s vláknom má výhody, ako napríklad:

• najmenší počet podružných komponentov;
• veľmi mierna intenzita kovu;
• malá hmotnosť;
• technológie

Správna montáž závitového spoja bude nevyhnutne vyžadovať dokonalú zhodu medzi vonkajším a vnútorným závitom, použitím mäkkých materiálov - tesnení. Je však veľmi dôležité vziať do úvahy skutočnosť, že závitovanie zmenšuje hrúbku stien rúrok, preto tento typ spojenia nie je prakticky vhodný pre rúry s dostatočne tenkými stenami.

Existuje aj špeciálna duritická zlúčenina. Dürites sú spojky-valce, ktoré sa skladajú z pogumovaných tkaných vrstiev. Tieto prvky sú spojené s rúrkami pomocou kovových svoriek. Najčastejšie sa takéto časti riešia na lodiach s malým posunom na pripojenie rúr k vibračným mechanizmom.

Pokiaľ ide o vykurovací systém, zvyčajne sa tu používajú špecializované spojky dyuritovye, ktorými sú azbestové hadice.

Ak porovnáme zlúčeniny typu durite s tuhými variantmi, môžeme uviesť niekoľko hlavných výhod:

• pružnosť všetkých potrebných spojení;
• rýchla a jednoduchá inštalácia;
• pomerne dobrá kompenzačná schopnosť potrubia v prípade teplotných skokov.

Takéto možnosti pripojenia však nie sú veľmi spoľahlivé a trvácne.

Podľa kontrolnej metódy rozlišujte nasledujúce možnosti ventilov:

• Spravuje Takéto kovania fungujú manuálne alebo mechanickou manipuláciou pomocou pohonu. Diaľkové ovládanie je možné vykonať pomocou pohonu, ktorý je nainštalovaný oddelene od ventilu. Tento prvok môže byť spojený s hriadeľom, káblom alebo ložiskami.
• Automatic. Tento typ potrubných ventilov pracuje offline pod vplyvom pracovného prostredia alebo pomocou autowork zariadení.

Podľa spôsobu tesnenia sú rozdelené nasledujúce poddruhy potrubných ventilov:

• Membrána. V tomto uskutočnení je tesnenie spôsobené membránou, ktorá je pružným a veľmi elastickým kotúčom. Táto časť je upnutá medzi krytom a časťou výstuže.
• Plniaca skrinka. Takéto utesnenie sa dosiahne utesnením kontaktu zátky a vretena inštaláciou upchávkového tesnenia (na tento účel sú vhodné šnúrky z konopných / azbestových vlákien s impregnáciou tesniacimi roztokmi).
• Bellows. V tomto prípade sú pohyblivé časti zhutnené pomocou špeciálnej vlnovcovej zostavy (vlnitej rúrky).
• Hadica. S takýmto tesnením sa v montážnom zariadení zapne vysoko elastická hadica, ktorá sa veľmi ľahko upne, čím sa prúd oddeľuje čo najtesnejšie.

Pokiaľ ide o pracovnú teplotu, tu Rozlišujú sa tieto typy armatúr potrubia:

• odolné voči teplu (určené pre teploty 600 ° alebo viac);
• vysoká teplota (určená pre hodnotu nepresahujúcu 600 stupňov);
• priemerná teplota (do 400 stupňov);
• nízka teplota (od -20 stupňov do -60);
• navrhnuté špeciálne pre chladenie (od -60 do -150 stupňov);
• kryogénne (-150 stupňov a nižšie).

Potrubie môže mať rôzne typy tesnení.

Výstužné časti, v ktorých je tesnenie vretena, vretena alebo akejkoľvek inej pohyblivej súčasti zabezpečené tesniacim tesnením, nazývajú tesniace upchávky.

Diely, ktoré nepoužívajú tesniacu skrinku na tesnosť, sa nazývajú bezšvíkové armatúry (táto kategória zahŕňa vlnovce a membránové typy).

Moderné verzie potrubných armatúr sú vyrobené z rôznych materiálov. Môžu byť rozdelené do niekoľkých poddruhov.

Prípad potrubných armatúr musí mať najvyššie pevnostné charakteristiky. Tieto komponenty slúžia ako originálne podklady pre zostavy a ďalšie dôležité detaily. Okrem toho je to telo, ktoré zodpovedá za všetky mechanické účinky súvisiace s pracovným prostredím. Taktiež akékoľvek montážne sily a dynamické zaťaženia, ktoré sa vyskytujú počas prevádzky ventilov, tiež preberajú časť tela.

Vo väčšine prípadov sú telesá potrubných armatúr vyrobené z rôznych kovov. Mierne menej bežné plasty, keramika alebo sklo. Navyše keramika a sklo sa v tomto prípade môžu stať skutočnou exotikou, aj keď majú mnoho pozitívnych vlastností. Hlavným nie je náchylnosť k škodlivému účinku agresívnych médií. Z tohto dôvodu sa pre rôzne technologické procesy v chemickom priemysle používajú sklenené a keramické škrupiny.

Pokiaľ ide o materiál, ako je plast, potom sa dá povedať, že je veľmi ekonomický, ale jeho pevnostné charakteristiky nechávajú veľa. Samozrejme, ak hovoríme o potrubí s malým menovitým priemerom a nízkou úrovňou tlaku, potom sú plastové armatúry v poriadku.

V tomto prípade slovo „plast“ obsahuje pomerne široký zoznam materiálov, medzi ktoré patria:

• polyvinylchlorid;
• polypropylén;
• polyetylénu a mnoho ďalších.

Spočiatku boli potrubné armatúry vyrobené z neželezných kovov.

Na výrobu prvej výstužnej časti sa použili nepekavé a poddajné materiály:

• bronzu;
• mosadz;
• viesť.

V prípade systémov určitých kategórií je dnes ideálnym riešením výstužný kus z bronzu alebo mosadze s malým priemerom, najmä vzhľadom na to, že bronzové prvky majú estetický vzhľad. Navyše, ak skúsený dizajnér použil bronzovú batériu, mohol by sa premeniť na skutočné umelecké dielo. Napriek tomu, že typ potrubných tvaroviek je ďaleko od najdôležitejšieho parametra, v niektorých prípadoch môže byť umiestnený pred každým a stáva sa prvkom vnútorného zloženia.

Ďalšou významnou výhodou medených prvkov je, že nebudú korodovať. Okrem toho sa vyznačujú bezproblémovou mechanickou spracovateľnosťou.

Pri hľadaní lacnejšieho a ľahšieho variantu sa zvyčajne zastavia na hliníkových armatúrach. Tiež relatívne ľahký, ale trvanlivejší, je titán, ktorý je považovaný za hlavného konkurenta hliníka. Treba však mať na pamäti, že tvarovky z titánového potrubia majú pomerne vysokú cenu a používajú sa v zriedkavých prípadoch.

Pri výrobe potrubných tvaroviek sa používajú aj materiály ako tantal / zliatiny niklu. Napriek tomu, že existujú podobné možnosti, ale vo väčšine prípadov sa používajú komponenty karosérie z liatiny alebo ocele.

Oceľ pre výstužné teleso môže byť odlišná.

Je povolené používať tieto typy materiálov:

• zliatina;
• uhlík;
• odolné voči teplu;
• nerezová oceľ.

Tepelne odolné druhy materiálu sa riešia, ak ventil pracuje pri vysokých teplotách. Stojí za zmienku, že časti vyrobené z ocele môžu byť použité v širšom rozsahu teplôt ako možnosti liatiny. Pre príliš agresívne alebo obzvlášť čisté prostredie sa zvyčajne používa nerezová oceľ.

Okrem toho oceľové telo výstuže môže byť:

• kovaný;
• zváranie;
• pečiatkou;
• kombinovať.

Šedá liatina je železná zliatina v kombinácii s grafitom. Môže sa pochváliť vynikajúcimi odlievacími vlastnosťami. Pokiaľ ide o tvárný materiál, je odolnejší a má viskóznu štruktúru v porovnaní so sivou verziou. Takýto materiál ľahko prenáša vplyv nízkych teplotných hodnôt a tiež ľahko odoláva významným vibračným zaťaženiam. Zliatina s guľatým grafitom dostala svoj názov vďaka tvaru, ktorý majú grafitové inklúzie vo svojom zložení.

Stojí za zmienku, že liatina sa nebojí korózie. V tomto ohľade je spoľahlivejšia ako rovnaká uhlíková oceľ. Tento materiál má tiež pevnú štruktúru, ale zostáva pomerne krehký. Preto sa potrubné armatúry s liatinovým puzdrom nepoužívajú v podmienkach vysokého tlaku, ani v systémoch, kde je prítomný vodný ráz. Uzatváracie ventily z liatiny však budú oveľa lacnejšie ako oceľové verzie.

Surovina pre tesnenia pôsobí ako povrch ventilu. Vlastnosti týchto prvkov priamo určujú, aké pevné bude konkrétne zariadenie. V mnohých prípadoch je uzáver súčasťou karosérie, ale zvyčajne je vyrobený z iných surovín, ktoré musia spĺňať niekoľko požiadaviek na spoľahlivosť, životnosť a životnosť.

Na výrobu tesnení sa často používajú krúžky z kovu, ktoré sa v puzdre rozšírili alebo privarili. Suroviny, z ktorých sa takéto súčasti vyrábajú, musia byť pružne hladké a proti treniu. Okrem toho by sa vysokokvalitný tmel nemal báť hrdze.

Všetky uvedené požiadavky spĺňa tieto materiály:

• mosadz;
• oceľ;
• bronzu;
• Monel.

Tesniaca rovina môže byť vytvorená v smere kovu. Napríklad najtvrdší a antikorózny stellit alebo sormayta. Od začiatku boli v potrubných armatúrach prítomné iba kovové tesnenia, pri modernizácii chemického priemyslu sa však stali populárnejšími elastické výrobky.

Popularita získala také nekovové suroviny ako:

• PTFE;
• eben;
• kaučuk;
• Teflón a iné polyméry.

Vo vnútri upchávok potrubných tvaroviek sa používajú špeciálne tesniace materiály, ktoré sa vyznačujú vysokými elastickými vlastnosťami, maximálnou odolnosťou voči rôznym teplotným podmienkam a minimálnym koeficientom trenia. Môžu to byť také suroviny ako grafit alebo fluoroplasty. Jednoducho povedané, výplňové materiály používané v potrubných tvarovkách sa vyznačujú veľkou rozmanitosťou.

Surovina, z ktorej sú tesnenia vyrobené, je zodpovedná za úroveň tesnosti potrebných spojení, napríklad v priestore medzi vekom a puzdrom, ako aj medzi rovinami prírub. Je prípustné používať kovové aj nekovové tesnenia.

Musíme vziať do úvahy skutočnosť, že jednotlivé parametre a kvalita systému priamo závisia od vlastností a vlastností materiálov použitých pri výrobe výstuže. Okrem toho, jeden alebo iný materiál vždy ovplyvňuje celkové náklady na diely. Je dôležité mať na pamäti vplyv určitých surovín na špecifický typ pripojenia ventilu k potrubiu. Napríklad pri spôsobe montáže kovania z liatiny nie je dovolené použitie zváraných spojov, ako napríklad v prípade oceľových dielov, preto sú povolené len prírubové liatinové tvarovky alebo závitové prvky.

Video prehľad potrubných tvaroviek nájdete na videu nižšie.