Potrubie v priekope pod príchodom na miesto: ako si vybrať a ležať správne?

V procese usporiadania stránky nemôže byť malé veci. Napríklad dobrý majiteľ sa vždy postará o odvodňovacie potrubie pri vstupe na miesto. Je dôležité zabezpečiť odstránenie zrážok z cesty, zabrániť zamokreniu a zabezpečiť nerušený vstup na územie súkromného pozemku. Avšak výber takejto drenáže má svoje vlastné nuansy, ako aj jej správnu inštaláciu.

Priekopa v závode na stavenisku by mala brať do úvahy šírku priechodu. V priemere je toto číslo 4 m alebo viac. Je potrebné okamžite navrhnúť variant, v ktorom bude vstup určený pre nákladné auto. Je dôležité, aby každá strana mala aspoň 1 m ochranného pásma. Rúra teda nebude vystavená veľkému prevádzkovému tlaku.

Z tohto dôvodu je v priemere šírka sekcie premietaná do 6 m. To je výhodné vzhľadom na to, že sa zhoduje s výrobnou dĺžkou rúr. Je dôležité navrhnúť správny profil priekopy pre vstup a prietok vody. Hlavná vec je, že šírka priechodu je stabilná bez zúženia a ohýbania. Na úseku priechodu dopravného priekopu by mal mať tvar obráteného lichobežníka. V tomto prípade by malo byť dno ploché.

Optimálne parametre šírky sa pohybujú v rozmedzí 40-100 cm, čo závisí od priemeru uloženej rúrky (čím väčšia je šírka priekopy). Projekt berie do úvahy elimináciu nasávania potrubia do zeme. Dno je vytvorené vo forme obdĺžnikovej jamy s hĺbkou asi 25 cm, ktorá vám umožní vytvoriť nestlačiteľnosť podstielky.

Okrem toho by návrh mal brať do úvahy bežný kanál orezania. Akumulačná pôda sa používa v priľahlých oblastiach. Keď sa rozdiel medzi stranami v 20-30 cm na vyrovnanie priekopy sa snaží aplikovať čerstvo vykopané zeminy. Keď je rozdiel väčší, v drenážnom zariadení je obsiahnutý kremenný drvený kameň s hrúbkou asi 10 mm. Extra pôda sa odstráni na skladovanie alebo na použitie v krajinnom dizajne.

Pre odstránenie zrážok je nevyhnutná predovšetkým priekopa. Priekopa by sa však nemala stať problémom pri vstupe do auta. Drenážnym zariadením bude rúra umiestnená v priekope. V tomto prípade bude konštrukcia pokrytá pôdou, ktorá sa bude líšiť nielen funkčnosťou, ale aj estetickým vzhľadom. Priekopa by mala bežať pozdĺž hlavnej cesty.

So zdánlivými ťažkosťami môže byť táto drenáž vykonávaná bez účasti špecialistov zvonka. Je len dôležité zvoliť typ materiálu, veľkosť potrubia, pripraviť drvený kameň, piesok a zeminu. Okrem toho je potrebné brať do úvahy koróznu odolnosť rúry, ako aj pripraviť nástroje (lopatu a obalový materiál). Drenážnym zariadením bude uzavretý systém výkopu s podlahou a vrstvou pôdneho potrubia.

Každá z ochranných zón odvodňovacieho systému, či už vpravo alebo vľavo, musí mať predĺženie. Za týmto účelom vykonajte v priekope takzvané zárezy 50 cm, zvyčajne sú vykopané pozdĺž okrajov výkopu do najvyššieho bodu. Bez ohľadu na to, či zaspáva cesta, je potrebné udržiavať konštantnú hĺbku. Z tohto dôvodu sú zárezy tiež naplnené tou istou sutinou. V priemere by mala byť hĺbka 60 cm.

Kúpa potrubia je najvyššou prioritou. Je potrebné vziať do úvahy hmotnostnú záťaž, ktorú môže vydržať. Prietokový kanál bude umiestnený priečne k vozidlu. Rúra by nemala stúpať nad vchod. Zvyčajne sa v zariadení pokúšajú použiť materiál, správne zvoliť jeho priemer.V prípade použitia kovovej rúrky musí byť povrch natretý alebo natretý bitúmenovým tmelom.

Pri použití materiálu s malým prierezom sú hrany uzavreté zváranou mriežkou, ktorej veľkosť článku nepresahuje 1,5 cm, pričom tento drenážny prvok bude ochrana proti upchatiu. Pri veľkom priemere rúry je upchávanie nepravdepodobné. Napríklad, ak je profil 50-60 cm, rúra je umiestnená v skupine servisných systémov. Takéto potrubia musia byť vybavené blokovacou štvrtou.

Zásobníky je možné inštalovať hore nohami, ako pri pokládke vykurovacieho telesa. V drenážnom zariadení sú niekedy obsiahnuté vlnité rúrky s výstuhami. Konštrukcia závisí od profilu výkopu a šírky kanála. Súčasne by mala byť šírka obráteného lichobežníkového dna o 30-40 cm väčšia ako priemer samotnej rúry. Dôležitou odchýlkou ​​v systéme je skutočnosť, že prietoková trubica počas inštalácie by mala byť umiestnená horizontálne. Niekedy sa po priekope, ktorá rozloží náklad, naleje betónový most.

Ak chcete položiť potrubia v priekope pod vchodom do prímestskej oblasti dnes používajú rôzne materiály. Každý typ sa vyznačuje vlastnosťami, schopnosťou odolať zaťaženiu a životnosti. Hlavným faktorom pri výbere produktov na odvodnenie v tomto prípade je skutočnosť, že rúra musí mať maximálnu tuhosť a nosnosť. Doteraz sa pre odvodnenie vyberie niekoľko odrôd.

Častejšie sa u týchto systémov používajú rúrky z ocele. Vyznačujú sa pevnosťou a trvanlivosťou, hoci nie sú dostatočne odolné voči korózii. V priemere môžu slúžiť ako drenážny systém pred vstupom do 30-40 rokov. Okrem veľkého priemeru majú takéto výrobky hrubé steny a vyznačujú sa svojou schopnosťou odolať značnej hmotnosti. Ani pri opakovanom prechode ťažkých strojov sa nebudú ohýbať ani deformovať. Preto sa nebude drenáž.

Táto možnosť je obľúbená, aj napriek obtiažnosti priviesť potrubie ako aj jeho inštaláciu. Betónové potrubie umožňuje značný prietok vody a nezničuje samotný povrch cesty. Tieto rúry sa vyznačujú vysokou hmotnosťou a veľkou hrúbkou steny. Vážia veľa, takže ich inštalácia je často nemožná v domácom prostredí alebo vyžaduje špeciálne výťahy. Nevýhodou tohto materiálu je jeho nestabilita v priebehu času.

Ide o rúry vyrobené z oceľového rámu, vyplnené betónom, zhutnené odstredivkami a vibračným lisovaním. Majú 2 kategórie s rôznou nosnosťou (do 6 a 10 m).

Takéto rúry sú vlnité, líšia sa malou hmotnosťou, rozpočtovými nákladmi. Sú spoľahlivé, inertné voči hrdzaveniu a deformácii. Ich priepustnosť a tuhosť prstenca sú pomerne vysoké. Takéto rúry sa vyznačujú bezpečnosťou, ľahko sa inštalujú do odvodňovacej priekopy. Ich inštalácia nevyžaduje objednávku špeciálnych zdvíhacích zariadení, okrem toho sa tieto rúrky časom nezhadzujú.

Najlepší návrh priekopy je odvodnenie. Táto možnosť je výhodná, pretože je rôznorodá pri výbere veľkostí a funkcií. Na rozdiel od presakovania vody materiálom kopca nie je vylúčená erózia vozovky, čo môže spôsobiť núdzovú situáciu. Dizajn príchodu by mal zabezpečiť odtok iba cez odtokové potrubie. V závislosti od typu materiálu sa jednoducho naplní zeminou alebo sa naleje betónom.

Prax ukazuje, že mosty vyrobené liatím sú trvanlivejšie ako varianty s pôdnym podbíjaním. Poznamenáva sa, že následné vylievanie zvyšuje životnosť rúrok. V súlade s pravidlami kladenia rúr môže trvať dlhšie, než je uvedené obdobie. Plastové drenážne rúry s geotextíliami sa vyznačujú perforáciou. Vďaka filtru absorbujú vlhkosť z pôdy. Tieto výrobky sú vyrobené z dvojvrstvového polypropylénu.

Aký materiál dávať prednosť, každý sa rozhodne pre seba. Zvyčajne rozhodujúcim faktorom nie je ani tak materiál ako definícia sekcie. Malo by byť postačujúce pre hladký prechod podzemných a dažďových vôd, a to aj s veľkým množstvom. Je dôležité zvážiť opatrenia na zabránenie upchatiu samotnej rúry (najmä ak je šírka priechodu veľká). Pretože voda so sebou nesie odpadky a nečistoty, okrem rúr je potrebné sa starať o rošty. K tomu si môžete vybrať výrobky z ocele.

Vzhľadom na to, že betón je zničený a železobetón je pri montáži namáhavý, je ľahšie usporiadať násyp pomocou plastovej vlnitej rúrky. Je to práve tento materiál, ktorý by mal vyberať nováčik a tí, ktorí plánujú používať špeciálne zdvíhacie zariadenia. Jeho pohodlie spočíva v tom, že taká rúra môže byť samostatne rezaná bez špeciálnych stacionárnych strojov. Plasty však budú potrebovať geotextílie, ktoré budú slúžiť ako druh filtra, chýbajúce nečistoty a nečistoty.

Ak chcete kúpiť plastové potrubie, zohľadnite počet vrstiev a povinnú prítomnosť zvlnenia. Môžu to byť 1-2. Druhá vrstva je zároveň zvlnená. Nemôžete si vziať na priekopu potrubia, vytvorený z recyklovaných materiálov. Má zníženú pevnosť a trvanlivosť. Hladké plastové rúrky nie sú vhodné na pokládku. Pri výbere potrubia pre odtok stojí za zváženie 3 pravidlá:

• rozpočet;
• mechanická pevnosť;
• rozmery priekopy.

Napríklad pri výbere vlnitého plastového výrobku môžete tlačiť na výstuhu: ak sa nevráti do pôvodného tvaru, výrobok nie je vhodný na usporiadanie priekopy. Plast je lepší ako iné materiály, pretože nezachytí nečistoty vstupujúce do potrubia spolu so spodnou vodou alebo dažďovou vodou. Takýto systém by však mal byť skrytý pred UV žiarením, ktoré môže poškodiť plast.

Železobetón je monolitický, dnes sú takéto rúrky všeobecne uznávaným štandardom, preto sú veľmi žiadané. Ak chcete kúpiť takéto potrubie, mali by ste uprednostniť výrobok s vodotesnou triedou W6 a nízky stupeň absorpcie vody (nie viac ako 6% celkovej hmotnosti). Trieda minimálnej mrazuvzdornosti by nemala byť nižšia ako značka F200.

Po príchode na chalupu položte potrubie do priekopy. Dodržiavanie základných krokov konštrukcie drenážneho systému vám umožní správne navrhnúť konštrukciu s výkopom. Technológia pokládky rúry v zemi pozostáva z niekoľkých jednoduchých krokov.

• Vykopať priekopu asi 1 m hlboko so stenami a svahom.
• Zem v spodnej časti kanála je narážaná.
• Urobte "vankúš" kremenného piesku.

• Vrstva sutiny sa naleje na vrch, s použitím výhodne drveného kameňa so stredne veľkými žulovými trieskami.
• Vrstva geotextilnej vrstvy.
• Namontujte debnenie pre betónový rám.
• Nalejte betón a položte vrstvu hornej látky alebo asfaltovej dlažby.

Ak nemáte v pláne vyplniť, vykopať priekopu. Steny priekopy sa vyrovnajú, svahy sa vykonávajú pod uhlom. Prelejte ju cez dno vrstvou asi 10 cm, potom sa materiál lemuje na dno a na ňu sa naleje vrstva sutiny. Po stohovej rúre. Je dôležité vziať do úvahy nuanciu: pri pokládke vlnitého výrobku s geotextíliami sa potrubie nesmie pohybovať, aby nedošlo k poškodeniu materiálu.

Po umiestnení potrubia do kanála je zaistené, že je vedený do kanalizácie alebo do neďalekej priekopy. Potom je sutina pokrytá vrstvou do 30 cm, materiál je zabalený. Zostane vyplniť štruktúru pieskom a pôdou, po čom nasleduje zhutňovanie a zatváranie trávnikom. Vrstva piesku na dne výkopu bude zároveň vyrovnaná.

Aby sa zabránilo rozdrobeniu násypu, jeho hrany môžu byť vystužené prírodným kameňom, bielymi tehálami alebo železobetónovou doskou. Debnenie sa vykonáva tak, že okraj kanála za ním vyčnieva približne o 10 cm, aby sa uľahčil pracovný postup, spodná časť kanála môže byť pokrytá zmesou ASG. Nebude to len vyrovnanie povrchu, ale aj uzavretie potrubia. Po tom, zapojený do strán.

Informácie o tom, ako položiť plastové potrubie do priekopy, nájdete na nasledujúcom videu.