Ako a z akého materiálu je lepšie, aby sa podlaha v garáži dala vlastnými rukami?

 Ako a z akého materiálu je lepšie, aby sa podlaha v garáži dala vlastnými rukami?

Každý majiteľ vozidla je rád, že má vlastnú garáž a je pripravený stráviť v ňom takmer všetok svoj voľný čas, cez svoj železný kôň. Aby takáto zábava bola čo najpohodlnejšia a priniesla len potešenie, je tiež potrebné skrátiť garáž zvnútra s náležitou starostlivosťou, opatrnosťou a praktickosťou, čím sa vytvorí rovnaká atmosféra a atmosféra ako v obývačke.

V garážach musí byť zabezpečená správna úroveň čistoty a suchosti. Okrem toho by sme nemali zabúdať, že kontaminanty sa často stávajú horľavými kvapalnými a podobnými látkami, ktoré vôbec nespokojujú, pretože takéto škvrny sa ťažko odstraňujú a môžu poškodiť povrchy.

Najzraniteľnejším povrchom v tomto ohľade je podlahová krytina. Podlaha garáže musí byť trvanlivá, odolať na ňu a padať na neho predmety, nástroje a náhradné diely. Dokonca aj po vystavení veľkej závažnosti musí zachovať svoju integritu.

Je možné poskytnúť všetky vyššie uvedené, s použitím vhodných materiálov, rovnako ako pochopenie toho, čo pozitívne a negatívne vlastnosti majú rôzne možnosti. Výrobcovia na trhu poskytujú kupujúcim veľký výber materiálov a náterov s rôznou životnosťou a rôznymi nákladmi. V tomto ohľade je takéto rozhodnutie dosť závažným krokom. Pochopíme, ako sa správne rozhodnúť a podľa akých kritérií by sa malo o ňom rozhodovať.

Kritériá výberu

Dobrý povrch by mal byť videný a cítil po celej miestnosti - steny, strecha a podlahy. Toto je obzvlášť problematický problém, pretože je to podlaha, ktorá je neustále mechanicky ovplyvňovaná veľkou silou. Napríklad ťažké následky môžu zanechať kolesá automobilu, ťažké predmety alebo dokonca obyčajné topánky. Toto však nie je úplný zoznam.

Vzhľadom k tomu, že autá sú často opravované, umývané alebo maľované, chemikálie sa môžu dostať aj na podlahu. V dôsledku toho môžu byť podlahové krytiny ľahko poškodené. Preto je pre majiteľov áut veľmi dôležité, aby ste v garáži urobili dobrú podlahu, preto rozhodnutie o výbere materiálu a typu náteru vyžaduje obzvlášť opatrný prístup. To zabezpečí dlhú životnosť podlahy.

Výber vhodných a najviac potrebných materiálov, mali by ste venovať pozornosť viacerým kritériám. Pohlavie sa musí odlišovať charakteristikami trvanlivosti, pevnosti, vysokej kvality a podobne. Keď sa takéto kritériá zohľadnia, ich náklady sa často neberú do úvahy. Pri výbere typu a materiálu podláh v garáži je tiež dôležité pochopiť, či bude v garáži vybavená vyhliadková jama, čo určuje konkrétnu inštaláciu podlahy. V tomto ohľade sa vyberie toto alebo také pokrytie. Okrem toho bude dôležité vziať do úvahy klimatické podmienky a štrukturálne vlastnosti miestnosti.

Ak chcete zvoliť správne pokrytie, zohľadnite niekoľko kritérií. Je dôležité, čo bude pôda pod miestnosťou. Jeho vlastnosti môžu vyžadovať vytvorenie dodatočných podmienok pre inštaláciu a starostlivosť o podlahy. Vezmite do úvahy klimatické podmienky - je potrebné zohľadniť vlhkosť, zrážky a teplotu.

Je dôležité vziať do úvahy predpokladané zaťaženie - mechanické otrasy a vystavenie chemikáliám (vrátane oleja, paliva a kyselín) by nemali poškodzovať podlahovú krytinu a nemali by ju ničiť.

Podlaha v garáži by mala zaručiť jednoduchú údržbu.To znamená, že materiál by mal charakterizovať vlastnosti odolnosti voči vlhkosti a jednoduchosť čistenia. Okrem toho musí byť podlaha garáže obložená nehorľavým alebo mierne horľavým materiálom, aby bola zaistená bezpečnosť v garáži. Riadte sa výberom pomeru reprezentatívneho vzhľadu a ceny. Zvyčajne lacný materiál vyzerá jednoduchšie a drahšie - rafinovanejšie a luxusnejšie.

Voľba vhodného materiálu v garáži pre auto by teda mala uspokojiť všetky potreby, verne slúžiť dlhú dobu a pomôcť s úsporami peňazí. Na dosiahnutie tohto výsledku môžete použiť moderné materiály alebo tradičné metódy.

Ale tradičné, spravidla hlinené a piesčité podlahy, existuje niekoľko negatívnych bodov. Napríklad pri usporiadaní a prevádzke takejto podlahy bude veľa špiny, čo určite ovplyvní vnútornú čistotu auta a môže znečistiť obytný priestor. Ak sa klíma vyznačuje vysokou vlhkosťou a množstvom zrážok, vytvára sa viac nečistôt. Preto v prízemí v garáži - nie je najlepšou voľbou.

Tradičným dizajnom je možné pripísať aj silnú drevenú podlahu. Treba poznamenať, že je charakterizovaná skôr z negatívnej stránky ako z pozitívnej stránky. Ceny materiálu na drevené podlahy sú pomerne vysoké, zvyčajne sa porovnávajú s cenou za samonivelačnú podlahu. Súčasne sa drevo nelíši v odolnosti proti opotrebeniu, čo je typické pre samonivelačný náter. Ale pre strom je najcharakteristickejšou vlastnosťou horľavosť. Preto môže byť drevená podlaha správne považovaná za najhoršiu možnosť garáže.

Použitie horľavých zmesí môže byť katastrofálne, ak spadnú na podlahu, pretože môže dôjsť k požiaru, čo bude mať za následok značné škody na majetku a ohrozí život a zdravie majiteľa vozidla a jeho rodiny.

K modernejším dizajnom patrí povrchová úprava betónu, ako aj iné materiály odolné voči vlhkosti. Treba poznamenať, že taká podlaha v rôznych situáciách a za rôznych podmienok sa môže správať odlišne. Starostlivosť o betónové podlahy nie je náročná, pre majiteľa nebude ťažké udržať dokonalú čistotu. Preto by v takejto miestnosti bolo príjemné tráviť čas.

Ale betón nie je odlišný estetický vzhľad a nie všetky škvrny z neho môžu byť vymazané. Napríklad palivo. Je oveľa ľahšie odstrániť túto kontamináciu z keramických obkladačiek. To isté sa dá povedať o kyselinách - keramika je voči nim odolnejšia, ako polymérny povlak. Betónová podlaha, s najväčšou pravdepodobnosťou sa začne zrútiť, pokrytá trhlinami a zmení sa na drobky.

Existuje teda mnoho kritérií na výber pokrytia. Aby sme to lepšie pochopili, odporúčame preskúmať inštaláciu rôznych typov podláh do garáže rôznych materiálov.

Montáž konštrukcií

Zvyčajne je potrebné po nanesení podkladu pre tento povlak nainštalovať povlaky akéhokoľvek typu. Materiál pre tento materiál je zvyčajne betón. Takže pred inštaláciou musíte vždy nainštalovať špeciálne väzby, ktoré budú prípravnou fázou. Požiadavky na kvalitu betónu pre takéto potery sú spravidla normalizované - od 200. Základná vrstva by mala byť od 15 cm.

V tomto prípade by mala byť takáto základňa vystužená špeciálnou mriežkou 50 až 50. Pod poterom musíte nainštalovať špeciálny vankúš z piesku a štrku, ako aj drážky na vodu. Zvážte samostatne vlastnosti a inštaláciu každého typu podlahy pre garáž.

hlinený

Najjednoduchšia verzia hlinených podláh je inštalovaná nasledovne - oblasť pod podlahou je potrebné vyrovnať a utrieť. Spravidla platí, že na túto inštaláciu podlahy v garáži končí. V tomto prípade bude garáž ohrozená vlhkosťou a nízkymi teplotami. Ak chcete zvýšiť odolnosť podlahy voči takýmto vplyvom, môžete zakryť zemskú podlahu roztokom hlinky. Vďaka tejto manipulácii bude podlaha v garáži odolnejšia a odolnejšia voči mrazu.

Ak máte v úmysle urobiť podlahu v garáži lacnou, potom existuje niekoľko možností, ako zvýšiť jej odolnosť proti vlhkosti bez špeciálnych nákladov. Z vyššie uvedeného je potrebné odstrániť vrstvu pôdy s hĺbkou 15-60 centimetrov, presnejšie povedané, v závislosti od pôdy. Ďalej, pre dôkladnejšie podbíjanie a dostať plochú podlahu, voda s tekutinou.

Ak je podzemná voda vysoká, je potrebná dodatočná ochrana proti vode. Na tento účel sa na pôdu nanesie niekoľko vrstiev hlinenej malty, pričom pred aplikáciou ďalšej vrstvy je potrebné počkať na predchádzajúcu vrstvu.

A keď sa vlhkosť šíri na steny garáže, nemala by sa používať hlinka. Nahradiť túto vrstvu môže byť piesok a červená pečené tehly alebo trosky. Taktiež je možné použiť vrstvu štrku a na nej - dlažbové dosky. Nevýhodou tejto vrstvy je, že neochráni pred vlhkosťou, ale výrazne zahreje podlahu. Na zníženie množstva vlhkosti v garáži je možné použiť aj ventiláciu, ktorá sa nachádza v rohoch miestnosti. Vetranie môže byť vynútené alebo odvzdušnené.

Ako už bolo spomenuté, špina je dosť studená. Môže sa však izolovať napríklad starým linoleom. Odporúča sa prekrývať jednotlivé vrstvy navzájom. Linoleum je skôr klzké, ale tento nedostatok môžete kompenzovať pomocou dosky z dreva pod linolea. Na tieto dosky a budete musieť riadiť auto. Namiesto dosiek, môžete tiež kompenzovať sklzu pomocou starého vinylového reklamného banneru alebo preglejky.

betón

Toto poschodie je najobľúbenejšie medzi majiteľmi automobilov, pretože má dlhú životnosť, nepotrebuje časté opravy a má tiež prijateľné ceny.

Pozitívnym aspektom bude úplná odolnosť voči vysokej vlhkosti, jednoduchá starostlivosť - môžete ju len s pomocou hadice. Ďalším plusom je odolnosť voči mechanickým zaťaženiam. Je nemožné neuvádzať ako výhodnú cenu medzi výhodami. Výberom tejto podlahy možnosť majiteľ garáže ušetriť veľa.

Pri inštalácii betónových podláh budete potrebovať kovanie, piesok, štrk a cement. Je potrebné urobiť betónovú podlahu, pretože pôda vrstva. Táto vrstva musí byť odstránená, hĺbka bude zároveň 30 centimetrov. V spodnej časti výslednej jamy je hrubá štrk hrubá asi 10 centimetrov. Táto vrstva vyžaduje dobré vyrovnanie, nasýtenie vlhkosťou. Tiež sutiny musia byť dôkladne podkopané. Na vrstvu sutiny nalejte poter, ktorý je reprezentovaný zmesou piesku a cementu, a prvá zložka by mala prevládať v množstve počas druhého.

keramický

Klasické možnosti zahŕňajú podlahovú garáž keramických dlaždíc. Inštalácia takejto podlahovej krytiny si vyžaduje obzvlášť opatrný prístup - nemalo by byť dovolené ponechať prázdne miesta pod dlaždicami. Za týmto účelom je pod hrebeň dlažba upevnená lepidlom, ktoré je určené špeciálne pre prácu na ulici. Aplikujte lepidlo len tenkú vrstvu. Inštalácia keramických podláh z porcelánu. Takýto materiál sa vyznačuje odolnosťou voči nízkej teplote, vrátane mrazu, ako aj nezmazateľnosti.

Náklady na dlaždice a kamene sú zároveň vysoké, to znamená, že je to prakticky najdrahší materiál, ktorý si vyžaduje značné finančné investície.Áno, inštalácia takéhoto náteru je časovo náročná, čo tiež nie je výhodou tejto možnosti. Zložitosť je odôvodnená skutočnosťou, že základňa pod dlaždice by mala byť čo najrovnomernejšia. Okrem toho sa vyžaduje primér. Pre správnu inštaláciu bude potrebná úroveň budovy. Nesmieme zabúdať, že dlažba musí byť položená, pričom sa musia zachovať medzery medzi jednotlivými časťami.

Zodpovedný prístup si vyžaduje aj výber samotnej dlaždice. Opcie na stavebnom trhu predstavujú nekonečné čísla. To najlepšie z nich - porcelán. Táto možnosť je vhodná aj pre garáž bez kúrenia, pretože materiál je odolný voči mrazu.

Avšak, pokiaľ ide o vzhľad, táto možnosť je jedným z najviac elegantný. Napriek tomu nie každý majiteľ auta súhlasí s tým, že na tento čas, úsilie a peniaze vynaloží.

polymerický

Pre všetky svoje vlastnosti je takáto podlaha ideálna pre garáže, ale cena polymérovej podlahy je určite vysoká. V modernej dobe sú takéto podlahy optimálne inštalované vo veľkej garáži alebo v umývačke automobilov.

Rad zmesí obsahuje špeciálne prísady s prísadami., v dôsledku čoho je polymérová podlaha odolná voči chemickému napadnutiu. Takáto technologická podlaha bola považovaná za revolúciu v stavebníctve. Ale teraz tento spôsob inštalácie podlahy už bol testovaný viac ako jedno desaťročie. Začiatok aplikácie technológie možno pripísať obdobiu Sovietskeho zväzu. Bola použitá hlavne na pokrytie podlahy výrobného oddelenia a tovární.

Nespornou výhodou polymérnych podláh je jednoduchá inštalácia, ergonómia, odolnosť voči poškodeniu. Mínusový polymérový povlak bude len nákladom.

plnivo

Je potrebné poznamenať, že samonivelačné podlahy pre garáž sú považované za najlepšiu možnosť. Táto možnosť sa objavila pomerne nedávno, ale rýchlo sa stala populárnou medzi spotrebiteľmi. Tento stav súvisí so súborom pozitívnych vlastností, ktoré majitelia áut a majitelia garáží zvyčajne zohľadňujú.

Po prvé, táto vlastnosť je odolnosť proti opotrebeniu. Vďaka tomu sú podlahy odolné voči nárazom, vysokej vlhkosti a nízkej teplote (vrátane mrazu). Výber najlepšej možnosti podlahy v garáži, je potrebné pripomenúť, že samonivelačné podlahy nemajú nepríjemný zápach, netvoria prach, nevyžadujú maľovanie, nátery lakom a inými látkami. Samonivelačné podlahy budú dlhodobo slúžiť svojmu majiteľovi, zachovávajúc estetický vzhľad a vysokú úroveň plasticity po celú dobu prevádzky.

Ale možno nájsť v samonivelačné podlahy a nevýhody. Takže cena samonivelačných podláh je naozaj vysoká. Táto nevýhoda je však plne kompenzovaná dlhou životnosťou, okrem toho minimálny čas a náklady na peniaze budú vyžadovať starostlivosť o takúto podlahu. Mnohí majitelia áut preto uprednostňujú utratenie peňazí okamžite, aby ich neskôr zachránili. Životnosť bude asi päťdesiat rokov.

Základom pre samonivelačnú podlahu by mal byť betónový poter. Na pokrytie tejto vrstvy zhora budete potrebovať základný náter a špeciálnu polymérnu zmes. Vytvorte túto zmes živíc a vytvrdzovacích činidiel. Je potrebné miešať látky v plnom súlade s pokynmi v potrebných pomeroch. Vybavovanie v garáži samonivelačnej podlahy, pamätajte na dodržiavanie teplotných podmienok - garáž by mala byť viac ako desať stupňov Celzia. Úplné vyschnutie trvá dva týždne.

Chcel by som vymenovať výhodu samonivelačnej podlahy a všestrannosť z hľadiska dizajnu. Moderný prístup umožňuje použitie aj obrázkov v 3D formáte.

Ďalšie populárne možnosti

Jednou z možností je gumený povlak, ktorý sa zvyčajne prezentuje vo forme dlaždíc. Tento náter nerozlišuje životnosť, ale je to možnosť rozpočtu s maximálnou jednoduchosťou inštalácie a jednoduchosti používania.

Ďalšou obľúbenou podlahou v garáži je dlažba. Každá z vrstiev počas inštalácie vyžaduje starostlivé podbíjanie. To môže vyžadovať nárazník, ktorý možno prenajať alebo kúpiť za pomerne rozumnú cenu. Táto možnosť poskytne najlepší výsledok. Treba poznamenať, že podbíjanie musí byť vystavené každých 5 cm podlahy. Či už bola podlaha správne utláčaná, môže byť posudzovaná jedným znamením - ak môžete chodiť po podlahe a nenechávať jednu stopu.

Na položenie dlažobných dosiek je potrebné použiť niekoľko po sebe nasledujúcich úkonov. Najprv sa na zemský povrch položí vrstva piesku hrubá 5 centimetrov. Na vrchu piesku nalejte vrstvu 10 cm štrku strednej frakcie. Ďalšia vrstva je opäť piesok, hrúbka by mala byť asi 10 cm, potom nasleduje vrstva cementu vhodná na dlažobné dosky. Namiesto cementu môžete použiť čistý piesok. Hrúbka vrstvy by mala byť päť centimetrov. Potom sa môžete vyrovnať s povrchovou úpravou.

Nesmieme zabúdať, že vrstvy položené pieskom a štrkom by mali mať hydroizolačnú hmotu v niekoľkých vrstvách medzi nimi. Hydroizolácia môže byť vyrobená zo strešného materiálu, hustého polyetylénového filmu. Dobrou a spoľahlivou možnosťou by bolo použitie geotextílií. Na spojenie hydroizolačného materiálu, aby sa získala rovnomerná vrstva, by sa malo použiť páska alebo spájkovanie prekrývaním vrstiev na sebe. A spoje musia byť vodotesné dodatočne tmelom.

Hrúbka vrstvy by mala byť päť centimetrov. V medzerách sa môžu hromadiť nečistoty, preto by sa mali naplniť pieskom a cementom v pomere 3: 1. Prebytočná zmes sa musí odstrániť. Tento kopec by sa mal postriekať kvapalinou a nechať zaschnúť. Stojí za to pripomenúť, že ak sa zmes dostane na podlahu, potom musí byť okamžite odstránená, inak bude vzhľad degradovaný. Tiež nezabudnite, že nemusíte používať hadicu, maximum je striekacia pištoľ. To je spôsobené tým, že v dôsledku silného prúdu je možné z trhlín vymyť zmes piesku a cementu.

Drevená podlaha je tiež veľmi populárna voľba. Životnosť podlahy stromu bude asi dvadsať rokov. Na predĺženie života stromu je možné zaobchádzať so špeciálnym zložením.

Aby bolo možné samostatne položiť drevenú podlahu, musíte dodržať určité stupne výstavby. Najprv musíte odstrániť vrchnú vrstvu pôdy. Po tom, použite pätku, aby sa vrstvy riadne navlhčili. Zároveň je žiaduce zvlhčovať každú vrstvu. Ďalej je potrebné položiť hydroizoláciu.

Kvalita tohto materiálu je najvhodnejšia pri použití valcovaných strešných krytín, fólií, geotextílií alebo špeciálnych membrán na hydroizoláciu. Ďalšia vrstva je lepšie aplikovať piesok alebo štrk, hrúbka vrstvy je desať centimetrov. Táto vrstva tiež musí byť podkopaná s mimoriadnou opatrnosťou. Potom môžete začať kladenie drevených oneskorení.

Ich veľkosť je spravidla 50 alebo 40 milimetrov. Každý prvok vyžaduje ošetrenie antiseptickou, mletou zmesou, tiež vhodnou impregnáciou živicou alebo retardérom horenia. Toto sa vykonáva na zníženie horľavosti dreva. Je dobré doplniť plátno o železničné podvaly, pretože ich úprava výrobnými impregnáciami im umožňuje odolávať vlhkosti a plesniam.

Každé drevené lag je inštalované v špeciálnom výklenku. Musíte nainštalovať presne s podlahou, na to môžete použiť úroveň. Môže byť tiež vyrovnaný drevenými klinmi, pre ktoré sa používa asfaltový tmel. Na upevnenie ohybov vo vzťahu k stenám pomocou kotiev alebo sadry. Je to jednoduché a nevyžaduje veľa času.

Stojí za to pripomenúť, že pri vstupe do auta by kolesá mali spadnúť na lag. Preto musia byť umiestnené vo vzdialenosti jeden a pol metra od seba. V tomto prípade, ak je vzdialenosť medzi nimi znížená, potom bude podlaha oveľa udržateľnejšia. Podlahy, ktoré sa zameriavajú na guľatiny, musia obopínať dosky. Optimálne použitie 40 alebo 50 dosiek. Mali by byť navzájom upevnené vo vzdialenosti asi päť milimetrov. Je to spôsobené tým, že dosky sa môžu vplyvom vlhkosti a teploty expandovať alebo zmenšovať.

Výhody dreva budú šetrné k životnému prostrediu, schopnosť udržať teplo, ako aj estetika, odolnosť voči chemikáliám. Táto podlaha môže byť natretá alebo lakovaná. Pravidelná výmena dosiek môže predĺžiť životnosť stromu. V garáži je možné vytvoriť modulárny kryt vlastnými rukami. Garážové podlahy môžu byť premiestnené bez akýchkoľvek špeciálnych znalostí. Tiež nie je ťažké položiť polyuretánovú a epoxidovú podlahu alebo inštalovať kovové podlahy.

Vykurovanie a izolácia

Bez ohľadu na podlahovú krytinu je podlaha lepšia alebo vykurovaná. Každý sa bude cítiť pohodlnejšie, ak má pod nohami teplú podlahu. Okrem toho, teplé podlahy - záruka sucha v miestnosti. To chráni podlahu pred vlhkosťou a nízkymi teplotami.

Na izoláciu sa odporúča extrudovaná polystyrénová pena. V tomto prípade vám takýto ohrievač umožní dosiahnuť dvojitý efekt - vodotesný a zároveň izolovať miestnosť. Pre optimálne výsledky sa expandovaný polystyrén ukladá vo vrstve aspoň 5 cm. Ďalšou možnosťou, ktorá bude tiež kombinovať dva potrebné účinky izolácie a izolácie od vlhkosti, je granulované penové sklo.

Najlacnejšou možnosťou by bola izolácia vo forme rozbitých tehál, expandovaného ílu alebo skla. Ale izolovať takú vrstvu izolácie od vlhkosti nebude fungovať. Preto táto možnosť nie je najlepšia, aj keď je veľmi atraktívna.

Je potrebné pripomenúť, že nie je možné umiestniť izoláciu do celého voľného priestoru medzi vrstvami. Vetracie otvory je potrebné ponechať približne 5 cm, pričom prúdenie vzduchu vytvorí dodatočný hydroizolačný efekt. Vyhrievaná podlaha je dnes veľmi obľúbená.

Užitočné odporúčania

Skúsenosti ukázali, že vysoká úroveň vlhkosti v garáži môže byť spôsobená tým, že v blízkosti podlahy je podzemná voda. Pri úniku cez podlahu dodávajú do miestnosti vlhkosť. Preto sa na podlahe môžu vytvoriť oblasti s vysokou vlhkosťou a dokonca aj malé bazény. V tomto ohľade je lepšie zabezpečiť odtok vody cez priekopy.

Pomôže to tiež pred zrážkami, roztopením snehu a kvapalín padajúcich na podlahu počas umývania alebo opravy auta. Ochrana proti všetkým vyššie uvedeným zabezpečí dobrú vodotesnosť. Ak hovoríme o betónovej dlažbe, nemali by sme zabúdať, že v miestnosti sa z tohto materiálu objaví prach. Je možné znížiť jeho množstvo vďaka špeciálnym impregnáciám alebo farbám.

Správnu podlahu môžete usporiadať len kontrolou každého z vankúšov pomocou úrovne. Vhodné na úrovni vody alebo lasera. Úrovne laseru sú pomerne drahé, takže je jednoduchšie prenajať takéto zariadenie. To znamená, že rovnomernosť vrstvy môže byť určená bez použitia kolíkov a značiek.

Životnosť ktorejkoľvek z možností podlahových krytín sa môže výrazne zvýšiť v dôsledku riadnej starostlivosti a udržiavania kladnej teploty v garáži. Nízke teploty spôsobujú praskanie povrchu podlahy. Z tohto dôvodu sa podlaha začína zrútiť. Je tiež možné predĺžiť životnosť znížením účinkov vlhkosti a chemikálií - napríklad v zime neumývajte auto v garáži.

A ak bez neho nemôžete urobiť, potom budete musieť náter následne vyschnúť. Ak necháte garáž suchú, teplotné zmeny nebudú také zlé.Ak chcete dosiahnuť kvalitu podlahy a trvať dlhšie, vyberte možnosti, ktoré boli testované časom. Na to nie je vždy potrebné dodržiavať módne trendy, pretože pri nesprávnom rozhodnutí budete musieť vynaložiť viac času a peňazí na položenie nových podláh.

Venujte pozornosť vyrovnaniu. Ak cementová podlaha nie je celkom hladká, skracuje sa jej životnosť, pretože výškové rozdiely prispievajú k hromadeniu vlhkosti.

Zosilnenie pomôže posilniť povlak a mierne ho nadvihne nad zem. Je potrebné pripomenúť, že podlaha musí byť po naliatí dôkladne vysušená, a až potom sa odoberie na kryt. Pokrytie podlahy z cementu alebo betónu môže byť použité linoleum alebo drevo. Zariadenie takého dna bolo opísané vyššie. Môžete ho tiež dokončiť porcelánovou kameninou, ktorá výrazne zlepší vlastnosti náteru a predĺži jeho životnosť.

V tomto videu nájdete majstrovskú triedu od profesionálov pri nalievaní samonivelačnej podlahy do garáže.

Komentáre
 autor
Informácie poskytnuté na referenčné účely. Pri stavebných problémoch sa vždy poraďte s odborníkom.

Vstupná hala

Obývacia izba

spálne