Oprava vykurovacích telies: vlastnosti procesu a postupnosť činností

Oprava vykurovacích telies je pomerne nepríjemná a náročná úloha. Navyše, tento proces je drahý, ak platíte za prácu profesionálov. Preto, aby ste sa vyhli nákladom, môžete to urobiť sami. Postupujte podľa poradia činností, ako aj potrebných nástrojov a materiálov v dome.

Batéria je vykurovacie zariadenie, ktoré sa skladá z niekoľkých úsekov, cez ktoré cirkuluje voda alebo iná kvapalina. Sú vyrobené vo forme kovových stĺpov. Prvky radiátorov sú vzájomne prepojené pomocou vsuvkového systému. Spojky batérií sú utesnené gumovými tesneniami.

Majú výšku 35 centimetrov až jeden meter. Výkon batérií závisí od počtu sekcií, ako aj od toho, koľko je oblasť prenosu tepla. Vykurovacie telesá môžu byť rôznych typov a môžu byť vyrobené z rôznych materiálov. Môže to byť medené a liatinové a hliníkové a mosadzné a dokonca bimetalové batérie.

Najprv budete potrebovať trochu viac detailov, aby ste zvážili radiátory, aby pochopili, ktorý materiál uprednostniť.

Liatinové batérie sú najčastejšie inštalované v bytových domoch. Jedná sa o veľmi výkonné a kompaktné nástroje, ktoré sú odolné voči kvalite vody, ktorá v nich cirkuluje. Majú dobrý odvod tepla. Okrem toho sa takýto materiál nebojí korózie, čo robí batériu trvanlivejšou. Pretože majú obrovskú váhu, sú liatinové radiátory veľmi absorbujúce teplo. Zároveň však táto kvalita komplikuje tak montážne práce, ako aj proces údržby vykurovacieho systému.

Tam sú niektoré nevýhody pre takéto batérie - to je rýchle zhoršenie tesnení, rovnako ako neustále ničenie bradaviek, ktoré môžu viesť k toku radiátorov. V niektorých prípadoch sa na stenách vnútri batérie vytvára plaketa, ktorá výrazne znižuje prenos tepla.

Radiátory z hliníka majú veľký odvod tepla. Majú veľmi malý priestor pre vodu vo vnútri. Hliníkové radiátory sú veľmi pohodlné, pretože ak ich inštalujete, môžete nastaviť teplotu v miestnosti.

Takéto radiátory majú dva poddruhy: vytláčanie a liatie. V prvom uskutočnení má každá sekcia tri komponenty, ktoré sú pevne spojené. Druhou je pevná odlievaná batéria.

Takéto radiátory sa dajú ľahko zničiť pod akýmkoľvek poklesom tlaku. Ale zároveň sú to veľmi ľahké konštrukcie, ktoré sa ľahko inštalujú. Rýchlo akumulujú plyny, ktoré vedú do vzduchového systému.

Bimetalové radiátory sa skladajú z oceľových prvkov vo vnútri samotnej konštrukcie. To im dáva schopnosť odolať veľkému tlaku. Voda, ktorá je v radiátoroch, je izolovaná od hliníka, ktorý tvorí batériu. Jedinou nevýhodou takýchto radiátorov je relatívne vysoká cena.

Batérie na ohrev majú nasledujúce vyhotovenia: rúrkové, panelové a sekčné; musí sa brať do úvahy pri opravách.

Panelové radiátory sú vyrobené z dvoch oceľových plechov. Skladajú sa zo špeciálne vyrobených výklenkov, ktoré sa po zváraní otáčajú do kanálov na cirkuláciu teplej vody.

Takéto radiátory sú ľahké. Povrch každého chladiča nie je len dodatočne odmasťovaný, ale tiež pokrytý vrstvou smaltu.Takýto poddruh však rýchlo koroduje, a preto má krátku životnosť.

Sekcionálne radiátory sú trochu podobné liatinovým batériám. Ich rozdiel spočíva v zváraní podobných spojov, ktoré sú navzájom veľmi bezpečne upevnené. Takéto batérie sú veľmi trvanlivé, ale vysoká cena bráni ich popularite.

Trubkové batérie sa skladajú zo štruktúr, ktoré zvarujú dohromady. Práca na konečných spojoch výrazne znižuje pravdepodobnosť radiátorov. Ich nevýhodou je, že oceľ nie je dostatočne hrubá. Ale majú nezvyčajné tvary a veľkosti. Preto môžu byť použité v interiéroch v rôznych štýloch.

Pre opravu radiátorov je potrebné poznať všetky hlavné a dodatočné prvky, ktoré sú súčasťou návrhu. Mnohé komponenty závisia od typu batérie, ale všetky hlavné prvky sú rovnaké.

Patrí medzi ne:

1. Kanály alebo úseky, v ktorých je cirkulujúca kvapalina.
2. Prstene konektora, ktoré sa používajú na uzavretie prívodného potrubia z panelov.
3. Odbočkové potrubia na pripojenie podvodných a odbočkových potrubí. Prichádzajú v rôznych tvaroch a veľkostiach.
4. Plastová tyč, cez ktorú sú pevne pripevnené delené krúžky.
5. Zástrčky (zástrčky), ktoré sa nachádzajú na boku batérie. Slúžia na odvodnenie vody.
6. Guľové ventily a ventily inštalované na vypnutie vody.
7. Termostat, ktorý nastavuje teplotu v miestnosti.
8. Mayevského žeriav, ktorý je inštalovaný na uvoľnenie tlaku vo vykurovacom systéme. V niektorých prípadoch to môžu byť automatické kohútiky určené pre túto funkciu.
9. Prvky spájajúce časti radiátorov. Môžu to byť silikónové tesnenia a oceľové puzdrá a iné konektory.
10. Držiak batérie.
11. Niektoré radiátory môžu obsahovať čerpadlo pre lepšiu cirkuláciu.

Pred začiatkom opravy je vhodné podrobne zvážiť, aké sú poruchy vykurovacích telies a tiež študovať ich znaky. Existujú také chyby, ktoré zvládnu iba odborníci. Ak sa napríklad v radiátoroch ozve hluk, dôvodom je s najväčšou pravdepodobnosťou, že celý vykurovací systém je vzdušný. V takýchto prípadoch nemôže kapitán robiť. Koniec koncov, ktorý radiátor je chybný, môže byť určený len špeciálnym zariadením.

Ak sa pomer vykurovacieho systému nezhoduje s technickými charakteristikami vykurovacích telies, potom sa nebudú navzájom hodiť a ich pripojenie bude pomerne problematické. Takže, ak budete mať obvyklé rúrky a vyzdvihnúť medené adaptéry, a puzdro na batérie sa ukáže byť hliník, ich kontakt môže vyvolať koróziu kovov. Preto stojí za to vybrať batérie veľmi opatrne a správne ich nainštalovať.

Ak sa objavia, potom je to prvé znamenie, že chladič praskol a existujú poruchy v prevádzke celého vykurovacieho systému. Môže to byť nesprávne pripojenie batérie k potrubiu a upchávanie a zničenie závitových vsuviek a mnoho ďalších dôvodov.

Ak budete mať v liatinové radiátory, mali by ste okamžite všimnúť, že majú pomerne veľkú váhu. To sa stáva najväčším problémom pri ich inštalácii. Dokonca aj malá chyba v inštalačných prácach môže viesť k nesprávnemu fungovaniu systému. Prítomnosť slabých konzol spôsobí, že sa batéria nakloní, a neskôr sa môžu na stene vytvoriť trhliny.

Aj pri vynikajúcich technických vlastnostiach liatina ešte nie je ideálnym materiálom. Je náchylný na prílišné napätie, ktoré vytvára cirkuláciu vody v systéme. Ak sa vyskytne hydraulický otras, potom v miestach, kde sa spájajú úseky, je možné vidieť netesnosť, ktorá sa vytvorila.

Spolu s chladiacimi látkami sa potrubím prenášajú rôzne nečistoty a malé čiastočky hrdze alebo dokonca nečistoty. To často vedie k blokádam kanálov. Ak nie je radiátor v čase opláchnutý, môže sa stať, že začne unikať. Znečistenie batérie tiež často vedie k tomu, že sa nezohrejú dostatočne vysoko.

Veľmi často, kvôli opotrebeniu podložiek, samotný radiátor tečie. Dôvodom môže byť veľmi nízka kvalita vody vo vykurovacom systéme. Potom majiteľ vidí, ako niekedy na týchto miestach kvapká voda alebo dokonca prúdi. Aby ste sa tomu vyhli, musíte včas dotiahnuť vsuvku.

Ak nie je možné vymeniť starú batériu za novú, v prípade poruchy je potrebné čo najskôr opraviť všetko. Najlepšou možnosťou je volať odborníkov. Ale ak má dom nástroj potrebný na opravu vykurovacieho systému, potom všetko môže byť opravené vlastnými rukami, bez čakania na pána a bez vypustenia vody.

Existuje niekoľko spôsobov, ako opraviť chladič. Všetko závisí od toho, aký druh poruchy sa vyskytol. Ak je na križovatke batérie únik, potom môže byť upevnený lekárskym obväzom a epoxidovým lepidlom. Takéto obnovenie si nevyžaduje veľa úsilia. Ak chcete odstrániť únik, nie je potrebné batériu vyberať. Môžete dokonca opraviť problémy bez dotyku chladiča. Môžete tiež použiť zváranie za studena. Vzhľadom k tomu, že sa podobá plastelína nejakým spôsobom, s jej pomocou môžete jednoducho zakryť prúd.

Ak je únik veľký a obväz nepomôže, potom je potrebné dočasne použiť malý kus gumy a pevne utiahnuť únik.

Niekedy so silným únikom, najlepšia možnosť opravy v byte bude odstránenie radiátora. Samozrejme, pre prevenciu je lepšie urobiť opravu po skončení vykurovacej sezóny. Zvyčajne sa však stáva, keď vznikne potreba.

Ak chcete správne riešiť problémy, musíte pracovať dobre. Najprv musíte nájsť únik, ktorý je niekedy okamžite viditeľný. Existujú však také úniky, ktoré je veľmi ťažké nájsť. V takýchto prípadoch je potrebné batériu rozobrať a umiestniť ju do veľkej nádoby s vodou alebo do kúpeľne. Bubliny budú vychádzať z miesta, kde sa diera nachádza.

Po určení miesta úniku sa pripravia potrebné nástroje a materiály:

• Kábel. Je lepšie, ak je tenká a oceľová.
• Putty. Môže to byť zváranie za studena, epoxidové, polymérne tesniace materiály a iné materiály potrebné na tento účel.
• Bandáž alebo tkanina, ktorá sa používa na zabezpečenie tmelu.
• Kovová svorka alebo elektrická páska.

Pretože radiátory sú vyrobené z rôznych materiálov, stojí za to zvážiť podrobnejšie spôsoby a prostriedky ich opravy.

Na opravu hliníkových batérií existuje niekoľko spôsobov. V prvom rade ide o výmenu tesniacej gumy. Na tento účel je potrebné chladič demontovať a kompletne ho rozobrať na časti.

Aby sa počas vykurovacej sezóny eliminovala netesnosť v hliníkovej batérii, je potrebné buď vymeniť jednu časť alebo úplne odstrániť chladič. Niekedy je však nemožné. A potom je najlepším spôsobom použiť zváranie za studena.

Argon zváranie je považovaný za najspoľahlivejší spôsob, ako opraviť radiátory, ale vyžaduje špeciálny tréning. Ak sa však jedná o hliníkové radiátory, je potrebné pripomenúť, že tento materiál je veľmi mäkký a vyžaduje opatrnú manipuláciu. Ak ich používate správne, problém opravy nikdy nevznikne.

Pretože v žiadnom prípade nie je možné spájať hliník, vzniká otázka, ktoré prostriedky sú vhodné na utesnenie batérie.Najvhodnejšie pre tento tok kolofónie a železa. Sú pokryté predtým očisteným povrchom chladiča a potom sa spájka vstrekuje priamo pod tavidlom. Takáto rýchla oprava je vhodná len pre malé úniky.

Existuje tiež niekoľko spôsobov, ako opraviť liatinové radiátory. Najrýchlejšia a najefektívnejšia možnosť s lekárskym obväzom. K tomu je potrebné dobre ho namočiť lepidlom, potom ho pevne obaliť okolo úniku a chvíľu počkať. Po zaschnutí lepidla musí byť oprava natretá tak, aby zodpovedala radiátoru. Táto jednoduchá metóda zabezpečí tesnosť batérie na jeden rok alebo dva.

Môžete tiež použiť kovovú svorku. Tento krúžok je vyrobený z kovu a má tesniace dosky. Sú pripevnené dvoma skrutkami.

Ďalším spôsobom opravy liatinových batérií je zváranie za studena. Jej zloženie pripomína plastelínu. Uplatňuje sa pomerne jednoducho. Stojí za to trochu natiahnuť, kým hladký a držať sa poškodeného miesta. Zváranie za studena sa nebojí vysokých teplôt, takže sa používa na veľmi malé netesnosti.

Oprava rôznych typov radiátorov nie je príliš odlišná. Stojí však za to bližšie sa na ne pozrieť. Ak sa vlastník rozhodne urobiť opravu vykurovacích batérií vlastnými rukami, potom iba postupné pokyny pomôžu vyriešiť niektoré situácie.

Prvým z nich je zváženie poradia opráv hliníkových batérií. Najprv je potrebné pripraviť povrch radiátora a aplikovať naň tavidlo zo železa a kolofónie. Ďalej, s vyhrievanou spájkovačkou, musíte utrieť oblasť, ktorá bola poškodená.

Po rozotretí kolofónie po celom poškodenom povrchu sa musí vstreknúť olovo-cínová spájka s prímesou železných pilín. Utesnená hliníková batéria musí byť znovu natretá. Predtým musí byť starý náter zotretý špeciálnym umývaním. Potom spracujte brúsny papier. Konečným nádychom je lakovanie smaltu alebo žiaruvzdornej farby. Ak sa skladá z úsekov, potom musíte začať s maliarskymi rezmi. Radiátor musí byť úplne studený.

Ďalšia vec - oprava liatinových radiátorov. Ihneď je potrebné vybaviť miesto na opravu. Za týmto účelom musí byť pod batériou položená alebo kúsok filmu alebo plátno. Pre väčšiu spoľahlivosť môžete tiež umiestniť vedro na prebytočnú vodu.

Potom môžete začať čistiť úniky. Veľmi často sa jedná o spoj umiestnený medzi časťami batérie. Ak áno, potom musíte odstrániť starú farbu a zvyšky zničeného pásu. To sa dá urobiť tenkým káblom, ktorý má na oboch koncoch malé uzliny. Potrebujú vyčistiť všetky škody na kov. Vyčistené miesto by sa malo umyť buď benzínom alebo acetónom. To sa robí pre bezpečnejšie upevnenie vinutia na batérii.

Ďalším krokom je rozmazanie úniku. Na tento účel je potrebné zmiešať buď kovový prášok alebo epoxidovú živicu a aplikovať na pásku z tkaniny. Ďalšia páska s hotovou zmesou musí byť veľmi pevne navinutá na zadok chladiča. Mal by byť navinutý dvakrát alebo trikrát kvôli silnejšiemu upevneniu. Ak sa ako tmel používa zinková biela, potom by malo byť päť vrstiev.

Ďalej pomocou kovovej svorky na upevnenie oblasti, ktorá je rozmazaná. Na tento účel musí byť zaistený skrutkami a maticami a spojenie by malo byť umiestnené oproti miestu prúdenia. Namiesto svorky môžete použiť elektrickú pásku alebo gumu. Vybraný materiál musí byť viackrát navinutý na miesto úniku a upevniť drôt.

Po ukončení vykurovacej sezóny je lepšie vymeniť opravený radiátor alebo aspoň samostatnú časť. Ak takáto možnosť neexistuje, je potrebné zopakovať spracovanie poškodenej plochy.

Ani bimetalický radiátor nie je odolný voči poruchám.Najčastejšie je to upchávanie hrdzou. Na nápravu tejto situácie je potrebné vyčistiť celý vykurovací systém.

Pred začatím práce musíte odstrániť chladič a odpojiť ho od samotného systému. Na podlahe musíte položiť plátno. Ak batéria nemá uzatvárací kohútik, voda musí byť vypustená z celého systému. Ďalej, pomocou hasák, musíte odpojiť radiátor od spoločného systému, vypustiť vodu z neho a vziať ju do kúpeľne na čistenie.

V samotnom kúpeli je nutné umiestniť drevenú paletu, aby nedošlo k jej poškodeniu. Potom sa musia zátky vybrať batérie a opláchnuť ich silným prúdom, až kým nevytečie čistá voda. Ak to nepomôže, potom musíte použiť ďalšie nástroje, ktoré môžu ovplyvniť materiál, napríklad obyčajný ocot. Je potrebné, aby sa nejaký čas nalial do kúpeľa, a potom sa batéria opláchla pod silným tlakom vody. Potom musia byť na mieste namontované zátky a namontovať bimetalovú batériu.

Pri opravách vykurovacích telies by sa malo dbať na rady a odporúčania odborníkov. To pomôže vyhnúť sa zbytočným chybám.

Ak chcete mierne zvýšiť teplo vyžarované z batérií, musíte ich natrieť v tmavej farbe. To platí najmä pre liatinové radiátory.

Odborníci odporúčajú inštalovať radiátory vo vzdialenosti 10 centimetrov od parapetu a vzdialenosť od steny k radiátoru by mala byť aspoň 20 centimetrov. Ak narúšate proporcie inštalácie, je tepelný tok narušený. Tým sa výrazne zníži účinnosť celého vykurovacieho systému.

Na zvýšenie tepelného toku do samotnej miestnosti stojí za to lepenie tepelne izolačného filmu na stenu za batériou, ktorej povrch je z fólie.

Optimálna vzdialenosť medzi podlahou a chladičom je od 12 do 15 centimetrov. Ak je viac alebo menej, pokles teploty povedie k prievanu v dome.

Je tiež potrebné zvážiť, že ak je batéria pripojená opačným spôsobom, výkon celého systému sa zníži o 7 percent.

Veľmi dôležitú úlohu v účinnosti vykurovacieho systému zohráva miesto inštalácie batérie. Najlepšou možnosťou by bolo umiestniť chladič pod parapet. V tomto prípade dosiahne prestup tepla 97%. Ak je batéria čiastočne zatvorená, zníži sa prenos tepla na 93 percent. Keď je radiátor úplne zatvorený, zníži sa na 80%.

Najlepšou voľbou pre bytové domy by boli liatinové radiátory. Koniec koncov, nielenže vydržia všetky záťaže, ale prakticky sa nerozbijú. Ale aj pri výskyte netesností sa problém dá ľahko vyriešiť: môžu byť zapečatené bez toho, aby ste privolali pána do domu.

Ak hovoríme o bimetalových a hliníkových radiátoroch, potom sú to pomerne účinné modely. Avšak, ich nákup stojí za to si uvedomiť, že nemôžu byť opravené. Jediné, čo môžete urobiť, je prepláchnutie batérie alebo jej výmena za novú.

Aby ste sa vyhli poruchám chladiča, musíte si vybrať modely sami. Ale ak sa únik ešte niekde formuje, nepanikárte. Je lepšie triezvo posúdiť situáciu a zistiť, čo možno urobiť na jej odstránenie.

V núdzových prípadoch môžete problém vyriešiť sami bez toho, aby ste hľadali pomoc odborníkov. Preto je vo voľnom čase lepšie študovať vlastnosti procesu a postupnosť činností. V niektorých prípadoch môže oneskorenie opravárenských prác viesť k zamrznutiu chladiča a následne k jeho praskaniu.

O vlastnostiach procesu a postupnosti činností pri oprave vykurovacích telies pozri nasledujúce video.