Kotly na naftu Kiturami: typy konštrukcií a tipy na použitie

Vykurovanie sa už dlho vykonáva nielen s využitím dreva, elektriny, plynu alebo uhlia. Vykurovanie budov naftou je pomerne rozšírené. Osobitnú pozornosť spotrebiteľov v súčasnosti priťahujú výrobky spoločnosti Kiturami.

Kotol na naftu Kiturami je produktom juhokórejskej spoločnosti, ktorá má skúsenosti s projektovaním a výrobou vykurovacích zariadení od začiatku 60. rokov. Jej výrobky sa dodávajú do priemyselných krajín, vrátane severoamerického kontinentu.

Značkový koncept poskytuje maximálne využitie najnovších technológií. A dokonca nie len tie najnovšie, ale tí, ktorí nemajú analógie na iných miestach, alebo ktorí vytvárajú úzku systémovú špecializáciu.

Situácia sa však zásadne mení, pokiaľ ide o vzdialené, neprístupné oblasti. Mnohé oblasti v Ruskej federácii ešte stále nie sú splyňované - a pri súčasných sadzbách splyňovania sa potrubia na ne ešte neťahajú. Áno, s možnosťou fyzického prepojenia to komplikujú byrokratické prekážky a materiálne náklady.

Dieselové palivo je oveľa jednoduchšie prepravovať a skladovať ako plyn, je menej nebezpečné z hľadiska požiaru a výbušnosti. V porovnaní so systémami na tuhé palivá, dieselové motory zabezpečujú rovnomernejšie vykurovanie, ľahšie sa kontroluje spotreba paliva.

Juhokórejské kotly sú vyrábané s maximálnym pôvodným dizajnom a unikátnym usporiadaním. To trochu znižuje vhodnosť zariadenia na opravu, ale podarilo sa mu zvýšiť účinnosť a zabezpečiť stabilnú prevádzku, ak sa dodržiavajú najjednoduchšie požiadavky.

Okrem toho, zlepšenie výkonnosti neznamená nadmerné platby v porovnaní s rovesníkmi. Preto by ste mali venovať pozornosť produktom pod značkou Kiturami. Výkon zariadenia je veľmi vysoký, pretože spaľovanie kvapalného paliva je sprevádzané uvoľňovaním značného množstva tepla.

Spotreba elektrického prúdu je pomerne malá, vyžaduje sa len pre činnosť čerpadiel a automatických systémov. Aj keď je pravdepodobné prerušenie napájania, môžete bezpečne nainštalovať zariadenie na vykurovanie naftou. Kotly môžu byť použité na vykurovanie domu veľkej plochy, pokiaľ je správne zvolený výkon.

Čo sa týka nedostatkov takýchto zariadení, stojí za zmienku:

• vyžaduje sa samostatný technický priestor, a nie len akýkoľvek, ale vybavený pevným vetraním a kompletne skonštruovaný nehorľavými materiálmi s výškou stropu najmenej 2 m;
• na skladovanie paliva je potrebné používať iba oceľové nádrže alebo nádrže zo špeciálneho plastu;
• motorová nafta počas spaľovania vyžaruje množstvo sadzí, čo znamená potrebu systematického čistenia zariadení;
• ak teplota kvapaliny klesne na +4 stupňov alebo menej, stáva sa príliš silnou a nie je dobre pumpovaná.

Najdôležitejšou charakteristikou každého dieselového kotla je spotreba paliva. Všetky tie údaje, ktoré sú uvedené v cestovných pasoch hotových výrobkov, nehovoriac o reklamných brožúrach, sú vždy približné a treba ich objasniť.Dokonca aj tí vyškolení a svedomití inžinieri dokážu vyhodnotiť len účinnosť a výkon samotnej inštalácie, ale nemôžu predvídať vykurovanú oblasť, jej izoláciu a aktuálne počasie. Pri dobrej izolácii je možné uvažovať, že stačí spáliť 1 liter motorovej nafty za 60 minút. Zároveň sa uvoľní 10 kW tepelnej energie, čo pomôže ohriať až 100 m².

Pri výbere zariadenia pre váš domov je vhodné venovať pozornosť takýmto parametrom:

• pracovať s dvoma alebo jedným obrysom;
• spojovacie rozmery;
• systémy na ohrev vody alebo vzduchu;
• zloženie použitej automatizácie;
• hmotnosť konštrukcie;
• vyhotovenie zariadenia podlahou alebo stenou.

Dieselové vykurovanie Kiturami 17R má celkový tepelný výkon 19,8 kW. Model 17 je medzi dvoma okruhmi, vybavený uzavretou spaľovacou komorou a výmenníkom tepla z vysoko legovanej legovanej ocele. Základný balík obsahuje okrem samotného kotla a jeho horáka aj počítačovú riadiacu jednotku a termostat s diaľkovým ovládaním. Systém je schopný ohriať až 190 metrov štvorcových. m.

Spaľovanie motorovej nafty sa vyskytuje v horákoch typu turbocyklónu, pričom sa vylúči prísne obmedzené množstvo oxidov dusíka.

Účinnosť dosahuje 88% a kotol je inštalovaný len na podlahe. Sekundárny (vodný) výmenník tepla je vyrobený z medi.

Prístroj musí byť pripojený na jednofázovú sieť, hodinu bude horieť 2,15 litra paliva. Namiesto toho sa z kohútika vyleje 11,3 l vody za 60 sekúnd pri zahriatí na +25 stupňov alebo 7,1 litra, ak zdvihnete tyč na +40 stupňov. Systém bude schopný ohriať vodu na maximálne +85 stupňov.

Najvyšší konštrukčný tlak vo vykurovacom systéme dosahuje 2 bar. Poskytuje tiež funkciu automatického zapaľovania a infračerveného diaľkového ovládania.

Veľmi dobré výsledky preukázal KSO 150R. Tento kotol môže generovať 174 kW tepla v uzavretej spaľovacej komore. Dizajnéri uprednostňovali použitie nerezovej ocele pre výmenník tepla. Vykurovaný priestor môže dosiahnuť 1740 m2. m.

Medzi podlahové kotly vyniká 13R Turbo. Táto dvojokruhová jednotka s otvoreným ohniskom spaľuje naftu s účinnosťou 86%. Riadiaci systém pracuje na báze modernej elektroniky, vnútri sú oceľové a medené výmenníky tepla. Za 60 minút, menej ako 2 kg horenia paliva, môže byť chladiaca kvapalina ohriata na +85 stupňov.

Za minútu sa vo vode vyrobí až 5,2 litra vody pri teplote +40 ° C.

Vykurovacie zariadenie je vybavené automatickou diagnostikou a prevenciou prehriatia. Zariadenie dokáže rozpoznať hrozbu zamrznutia a zabrániť mu. Pripojenie k vykurovaciemu systému sa vykonáva potrubím 1¼ a prívodom teplej vody - potrubím ½. Na vypúšťanie horľavých plynov sa používa rúrka s priemerom 8 cm.

Konštrukcia 30R, na rozdiel od modelu 13, má o niečo vyššiu účinnosť - 87%; ale firebox sa používa aj pri otvorenom výkone. Za hodinu bude systém spaľovať 4,3 kg nafty, ktorá je schopná ohrievať chladiacu kvapalinu na +85 stupňov. V priebehu 60 sekúnd bude z kohútika prúdiť až 20 litrov vody ohriatej na +25 stupňov. Ak zdvihnete tyč a zohrejete ju na +40 stupňov, výstup sa zníži na 13 litrov. Zariadenie je dobre chránené pred zamrznutím a nadmerným zahriatím.

Modifikácia Turbo 30, tak ako každá iná, je schopná pracovať so štandardnými parametrami elektrickej siete: 50 Hz a 220 V. Zariadenie má hmotnosť 85 kg, rozmery sú 36,5x65x93 cm.

Názory majiteľov na naftové kotle Kiturami sú vo všeobecnosti priaznivé. Ale aj s takou dokonalou, ladenou technikou môžu nastať zlyhania. Ak sa horák jednoducho nespustí, musíte najprv skontrolovať, alebo je pripojená sila ich zásuviek, či je v dome napätie.

Problémy môžu byť niekedy spojené s nasledujúcimi podrobnosťami:

• kábel z merača do zásuvky;
• kontakty samotnej zásuvky;
• vidlica;
• kábel samotného kotla, vstup do neho;
• vnútorný vodič;
• elektronika a poistka.

Ak je prítomná energia, ale nie je teplejšia, musíte skontrolovať vplyv samotného kotla. Náhle zistíte, kde kúpiť náhradné diely značkovej výroby. Príčinou problému je často príliš nízka teplota, nastavená počas nastavovania. Ak tomu tak nie je, mali by ste okamžite skontrolovať, alebo kotol pracuje normálne. Chyby 03, 01, 02 - keď všetky tri indikátory naraz blikajú, je možné predpokladať poruchu svetelného senzora plameňa, ktorý buď neumožňuje rozsvietenie ohňa, alebo ho okamžite po zapnutí zhasne.

Problém je vyriešený jednoduchým odstránením kontaminácie z detektora. Ak to nepomôže, musíte zistiť, či stabilizátor udržuje normálne napätie. Maximálna odchýlka od neho môže byť iba 5%. Ďalšia kontrola sa týka prítomnosti paliva a jeho čerpania do kotla. Ďalším krokom je reštart systému.

Keď bliká signál 04, vyskytla sa buď porucha merača teploty vody alebo porucha elektroniky. Zlyhanie môže byť tiež odstránené reštartom. Ak sa objaví upozornenie 08, je príliš veľký odstup od izbového termostatu k kotlu. Je žiaduce nielen skrátiť tento vodič alebo eliminovať skrat, ale aj posun distribučného obvodu. Chyba 95 indikuje nedostatok vody vo vnútri kotla.

Na čo najväčšie oneskorenie opotrebovania kotla a zníženie pravdepodobnosti čiastočných porúch, postačuje dodržať najjednoduchšie požiadavky. Preto je veľmi dôležité kontrolovať prítomnosť paliva v nádrži. Pred pridaním ďalšej časti kotla zastavte a zatvorte prívodný ventil. Je prísne neprijateľné, aby sa nachádzal v palivovej nádrži s odpadom, prachom alebo dokonca len vodou. Pri dlhej (najmenej niekoľko dní) prestávke pri vykurovaní domu je prerušená dodávka elektriny.

Použitie paliva pochybného pôvodu nie je povolené. Je potrebné pripomenúť, že naftový kotol je zariadenie so zvýšeným nebezpečenstvom, pretože používa ľahko zapaľovaciu kvapalinu. Niekoľko minút týždenne strávených inšpekciou a detekciou úniku pomáha predchádzať vážnym problémom.

Prvý štart sa vždy vykonáva pod dohľadom špecialistov. Vzhľadom na technickú zložitosť a jemnosť mnohých uzlov, musíte sa vzdať myšlienky, aby ste sa stali aj drobnou opravou. Pred servisom by kotly mali byť plne poučené.

Deti a osoby s mentálnym postihnutím je zakázané povoliť vykurovaciemu systému. Hlavná nádrž na naftu je vybavená v určitej vzdialenosti od obydlia, ideálne v podzemí.

Kotolňa by mala byť vybavená neprerušovaným výkonným vetraním. Všetky nádrže a potrubia by mali byť brané len veľmi trvanlivo, pri najmenšom porušení musia byť okamžite vymenené. Veľmi dôležitým parametrom pre všetky použité zariadenia je odolnosť voči agresívnym látkam a teplotným výkyvom.

Je neprijateľné používať naftové kotly tak, aby sa chladiace médium ochladilo pod rosný bod. V takejto situácii môže tvorba kondenzátu a kyseliny zničiť najspoľahlivejšie štruktúry za 2 roky.

Viac informácií o práci kórejských kotlov - v tomto videu.