Garážové vráta: výroba do-it-yourself

Väčšina mužov je blázon o svoje auto a sú pripravení stráviť veľa času v garáži. Ale stavať veľké garáže a vyzdobiť to tak, ako chcete, musíte investovať veľa peňazí. Našťastie môžete zvládnuť jemnosť self-výroba niektorých prvkov konštrukcie, napríklad garážové brány.

O všetkých nuansy spojené s výrobou, inštaláciou a údržbou, a bude diskutovať v našom článku.

K dispozícii sú nasledujúce možnosti garážových dverí:

• hojdačka;
• posuvné;
• zdvíhanie a otáčanie (skladanie);
• zdvíhacia sekcia (skladanie);
• vráta;
• rolety (rolety alebo rolety).

Teraz podrobne zvažujeme konštrukčné vlastnosti každého typu, schému ich fungovania, výhody a nevýhody. A povieme aj o tom, aký materiál si vybrať, aby sa garážové brány samostatne (drevo, pozinkované železo alebo vlnité podlahy), ako posilniť klapky a ako ich natrieť.

Ak chcete vytvoriť spoľahlivú a vysoko kvalitnú bránu vlastnými rukami, musíte vziať do úvahy základné nuansy štruktúry každého typu.

Swing garážové brány - najčastejšie možnosť, známy od staroveku pre jeho spoľahlivosť a pohodlie.

Konštrukčný princíp je veľmi jednoduchý - krídlové dvere sa skladajú z dvoch uzáverov na báze kovového rámu. Môžu byť drevené, železné, vyrobené z profilovaného plechu. Uzatvorené na vonkajších a vnútorných zámkoch a skrutkách. Pre väčšie pohodlie môžete v jednom z dverí zastrihnúť integrované dvere.

Hlavné výhody: hospodárnosť, jednoduchosť výroby, vysoký stupeň bezpečnosti. Nevýhody: pred otvorením garáže je potrebné voľné miesto.

Ak pripojíte pohon k otočnej bráne, môžete ich automatizovať a zmeniť na posuvné.

Moderné, elegantné a kompaktné riešenie, vhodnejšie pre izolované garáže umiestnené na území chránených družstiev. Základom konštrukcie sú dvere z pozinkovanej ocele alebo hliníka, ktoré sa zdvíhajú a sú upevnené rovnobežne s podlahou pomocou pákového pohonu, špeciálnych vodidiel a svorky.

Hlavné výhody: úspora miesta, jednoduchá obsluha. Nevýhody: vysoká cena, nízka úroveň ochrany, zložitosť výroby.

Veľmi pohodlný typ brány, ktorý poskytuje vysokú tesnosť a nezaberá veľký priestor. Schematický diagram je založený na lome kovového krídla pozostávajúceho z horizontálnych úsekov v procese otvárania a umiestňovania pod strop.

Fungovanie mechanizmu je vykonávané závesnými slučkami spájajúcimi segmenty a valcami pohybujúcimi sa pozdĺž vodiacich koľajníc. Skladacie brány majú dobrú zvukovú izoláciu, pretože každá časť je posilnená ich tesnením.

Hlavné výhody: univerzálnosť. Nevýhody: vysoká cena, nízka ochrana proti vlámaniu.

Pomerne lacná, efektívna a ľahko použiteľná možnosť. Dizajn pracuje na princípe šatníka a pozostáva z jedného kovového dverí pohybujúceho sa po stene garáže pomocou systému vodidiel a valčekov. Vratné brány je možné inštalovať v exteriéri aj vo vnútri garáže.

Vzácny druh ľahkej brány. Valce sú lepšie používať v chránených družstvách. Mechanizmom ich pôsobenia pripomínajú rolety a skladajú sa z hliníkových dosiek, ktoré sú zostavené do špeciálneho bloku upevneného na vrchu.

Hlavné výhody: úspora miesta, jednoduchá obsluha. Nevýhody: nestabilita a neistota.

Po preskúmaní konštrukčných prvkov rôznych typov môžeme konštatovať, že je najjednoduchšie vyrábať a inštalovať krídlové garážové brány. Ich výroba nevyžaduje výstavbu komplexných výkresov, dostupnosť odborných zručností a využívanie špecializovaných nástrojov.

A ako to urobiť sami, prečítajte si nižšie.

Hladká inštalácia a jednoduchá obsluha dverí priamo závisí od prísneho dodržiavania výrobnej technológie. Predstavujeme Vašej pozornosti univerzálny krok za krokom návod na výrobu krídlových brán pre garáž.

Pre prácu potrebujeme:

1. Svinovacie metre;
2. štvorec;
3. úroveň (je možné použiť ako stavbu, tak hydraulickú);
4. bulharská;
5. zváračka.

V procese práce budú použité:

1. rohy pre montáž montážneho rámu (je lepšie uprednostniť rohy z ocele 65x65 alebo 40x40 mm);
2. kryt pre rolety (najčastejšie sa používa strom, profesionálna podlaha alebo celokovový plech);
3. sada vonkajších a vnútorných zámkov (skrutky alebo skrutky podľa vlastného uváženia);
4. profil (napr. veľkosť 60x30 mm);
5. závesné železné pánty na upevnenie dverí.

Aby bola spoľahlivá a presná brána bez trhlín a všetkých druhov nezrovnalostí, je potrebné starostlivo pristupovať k meraniu otvorenia a následného prenosu údajov do výkresu.

Algoritmus merania otvárania garáže:

1. Meriame šírku. Typicky sa toto číslo pohybuje od 3 do 5 metrov, v závislosti od veľkosti vozidla. V ideálnom prípade by vzdialenosť medzi vozidlom a rámom rámu nemala byť menšia ako 30 cm na oboch stranách.
2. Výška merania. Táto veľkosť je tiež odstránená na základe parametrov vozidla.

Výsledné čísla prenesieme na papier a uvedieme materiály. Výkres môže byť ľubovoľný, čo je najdôležitejšie, jeho presnosť.

Výkyvné brány sa skladajú z 3 základných prvkov: rám rámu (sústruženie), dvere (krídlo) a závesy.

Prvá vec, ktorú potrebujete na prípravu dielov a zvarenie prepravky, je podľa technologickej objednávky:

1. Vezmite pripravenú plochu a rozrežte ju na niekoľko rovnakých častí. Prvá polovica by mala byť primeraná šírke garážových dverí, druhá by mala zodpovedať ich výške.
2. Výsledné segmenty sa položia na rovný povrch v pravých uhloch, pričom sa opatrne kontrolujú stupne pomocou páskového meradla.
3. Teraz potrebujeme zvariť prepravku hotových dielov.

Práca v tomto štádiu by sa mala vykonávať s osobitnou pozornosťou, pretože na ňom závisí tesnosť brány a pohodlie ich prevádzky.

Vytvorenie rámu dverí zahŕňa nasledujúce body:

1. Vyberieme hranu profilovej rúrky a rozdelíme ju na 4 kusy s dĺžkou, ktorá sa líši od výšky laty o 20 mm, a ďalšia 4, ktorej veľkosť sa vypočíta podľa vzorca: šírka laty / 2 - 35 mm. Všetky tieto výpočty sa vykonávajú s cieľom zabezpečiť jednoduchosť vstupu budúcich dverí do otvoru.
2. Diely položte na rovný rovný povrch v uhloch 90 stupňov a kontrolujte ich štvorcom.
3. Segmenty medzi sebou zvaríme a dostaneme hotový rám.

Koža je tiež jednou z najdôležitejších fáz práce, pretože vzhľad a funkčnosť štruktúry závisí od gramotnosti a jasnosti jej implementácie. Ako poškrabať dvere?

Vašej pozornosti predstavujeme podrobný návod:

1. Berieme vopred zakúpený materiál. Napríklad, pevný list železa.
2. Odrežte ju na veľkosť. Podšívka ľavého krídla by sa navyše mala prekrývať vpravo o 2 cm
3. Zvarte plátno k rámu, najprv v strede a pozdĺž okrajov, aby ste ich upevnili, a potom po obvode.

Pred začatím práce sme zakúpili závesné železné pánty na upevnenie dverí. Teraz je čas ich nainštalovať.

To sa robí veľmi ľahko:

1. Najprv je potrebné zvariť spodný závesový prvok na rám rámu a vrch - na vonkajšiu stranu krídla.
2. Posilnite spojenie pomocou ohýbaného kovového pásu na vrch slučky a zvarte výstužnú vložku dovnútra.

Výber a správna inštalácia spoľahlivého zámku zaisťuje bezpečnosť vášho vozidla. Preto je potrebné pristupovať k tejto fáze s plnou zodpovednosťou.

Mimo, garáže sú zvyčajne uzavreté zadlabací alebo visiaci zámok, a zvnútra - s kolíkovou zátkou.

Nainštalujte zadlabávací zámok nie je ťažké, ale ako namontovať zátku, uvažujeme podrobnejšie:

1. Najprv ideme do zeme kusom potrubia - do nej vstúpi pohyblivá časť zátky.
2. Ako pohyblivá časť použite výstužný kolík. Musí byť navlečený cez záves dverí.
3. Aby štruktúra fungovala úspešne, je potrebné neustále monitorovať čistotu potrubia.

Pred konečnou inštaláciou garážových brán by mal byť krídlo natreté, aby sa kov chránil pred koróziou a zlepšili sa celkové estetické vlastnosti. Po predbežnom základnom nátere sa na dvere nanesie na dvierka 2-vrstvový náter odolný proti mrazu na kov alebo smalt.

Na záver procesu výroby brány je potrebné vykonať ich vnútornú izoláciu, inak minimálne 50% tepla opustí miestnosť. A vidíte, teplé garáže sú oveľa pohodlnejšie. Na izoláciu sa zvyčajne používa pena, polystyrénová pena alebo sklenená vata. Tepelnoizolačný materiál je upevnený na vnútornej strane ventilov a zhora je uzavretý pomocou šindľov alebo drevených dosiek.

Detailne sme preskúmali hlavné etapy nezávislej výroby garážových brán. Zostáva pochopiť problémy ich inštalácie: ako zdvihnúť rám, zavesiť dvere, opraviť konštrukciu a nainštalovať pohon na automatizáciu.

Po dokončení výroby všetkých prvkov konštrukcie dverí môžete začať s ich inštaláciou.

Inštalačný algoritmus je tiež veľmi jednoduchý:

1. Najprv je potrebné nainštalovať rámové rámy. Sú pripevnené na svahoch garážového otvoru pomocou dlhých kovových kolíkov (15-20 cm).
2. Prebytočné kolíky vyčnievajúce vonku sú odrezané, uzemnené a zamaskované farbou tak, aby v budúcnosti nenarušovali zatvorenie dverí.
3. Teraz je potrebné prepojiť vnútorné a vonkajšie prepravky pomocou železných dosiek, prepojok.
4. Zostáva zavesiť krídlo na slučku a vyhodnotiť hotovú prácu.

Pre väčšiu jednoduchosť použitia môžu byť krídlové brány vybavené špeciálnym pohonom poháňaným elektrinou, čo ich robí automatickými. Schéma činnosti takéhoto zariadenia je založená na použití vodidiel z profilu, ktoré sú uvádzané do pohybu elektromotorom.

Skladacie a zdvíhacie rolovacie brány môžu byť tiež namontované nezávisle, ak sú k dispozícii mechanizmy otvárania a zatvárania (rolety, posuvné časti, lišty, valce a svorky), ktoré sa predávajú v železiarstve. Všetko, čo musíte urobiť, je urobiť rám a zostaviť konštrukciu v súlade s priloženými pokynmi a tiež ju uzavrieť.

Na inštaláciu posuvnej brány nepotrebujete ani rám. Jediné, čo potrebujete, je vytvoriť profilovanú fóliu a zhutniť veľkú klapku. Ak je to žiaduce, môže znížiť bránu. Inštalácia je obmedzená na umiestnenie častí príslušenstva podľa pokynov.

Aby sa všetko čo najviac zlepšilo, berieme do úvahy názor odborníkov:

• Nemali by ste sa obmedzovať na čítanie niekoľkých článkov s pokynmi pre nezávislú výrobu garážových brán.Teraz na internete existuje veľa podrobných video tutoriály a recenzie na túto tému.
• Výber materiálov pre prácu, dávajú prednosť ľahkému a modernému. Potom ďalšia prevádzka hotového dizajnu nie je náročná a nevyžaduje si úsilie.

• Na vytvorenie gramotného a čitateľného výkresu môžete použiť jednoduché špecializované programy, ako napríklad KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD atď.
• Pri zváraní častí rámu rámu je potrebné pripomenúť, že pre väčšiu pevnosť je lepšie spojiť hrany rohov, položené prekryté.
• Pre pohodlnú prácu pri návrhu garážových dverí, hladkom otváraní a zatváraní dverí a mäkkom fungovaní zámkov a zámkov je dôležité pamätať na ich mazanie a na udržanie čistoty systémov.

• Na zlepšenie tepelno-izolačných vlastností je možné tesnenie najprv prikryť polyetylénom a až potom ho prikryť klapkou.
• Garážové vráta nemusia byť štandardné ani banálne. Pre ich tvorbu a dizajn existuje množstvo štýlových a originálnych riešení. Všetko závisí od vašej predstavivosti a rozpočtu.

Na záver, pozývame vás na pár fotiek hotových garážových brán rôznych typov.

Takéto známe garážové brány nás môžu prekvapiť aj svojou rôznorodosťou dizajnov od klasických až po moderné.

Všade je miesto pre kreativitu. Dokonca aj v garáži! Zvlášť ak je táto garáž zdobená takou jasnou bránou.

Kvalitné a stručné sekcionálne brány - znamenie dobrého vkusu ich majiteľa.

Znalci európskeho štýlu určite ocenia štýlové a ľahké rolety.

Kompaktné a pohodlné v prevádzke, posuvné dvere tiež vyzerajú veľmi pôsobivo.

Ako urobiť bránu vlastnými rukami, pozrite si ďalšie video.